威兰达双擎直上绿牌 高性能版不止于高性能

   新车采用与大中型SUV汉兰达系列化命名方式，形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列。威兰达拥有全新SUV价值，先进优雅设计展示威风、随心所欲驾趣彰显威势、高QDR品质树立威信，定位于“TNGA领势新驱动SUV”。

   威兰达新能源的外观设计基本保留了双擎版本的造型，并通过一些细节的修饰来彰显其插混版的特殊身份。其中新车的前脸设计是最具辨识度的区域之一，相较于双擎版，威兰达新能源的中网格栅有着一定调整，其LED雾灯改为冲击力更强的竖向设计。除此之外，底部前唇造型也发生了相应的变化，所加入的镀铬装饰条进一步提升了前脸部分的层次感。

   威兰达新能源的尾部设计与双擎版本车型完全一致，其中标识体现了其插混车型的身份。值得注意的是，新能源版本的后包围造型表面进行了亮黑色的涂装，这也是该车与双擎版本的主要差别之一。

   在行驶性能上，威兰达搭载基于TNGA架构开发的全新高效动力系统，包括2.5L双擎混合动力系统，以及全新四驱系统，实现了卓越的操控性能与燃油经济性。

   威兰达新能源的设计贴合了我的审美观念。它的前脸我觉得蛮有气场的，修长的前脸大灯配备上黑色高光蜂窝状进气格栅，看起来蛮运动的。侧面有双色车身，轮毂则是类似于花瓣的造型。尾部能看到双边双出的排气，视觉效果还是蛮运动的。

   威兰达新能源是基于TNGA-K高端平台打造而来的，除了动力强以外，它还配备了丰田独有的E-Four四驱系统，电机直接驱动后轮，前后轴驱动力能在100:0-20:80大范围调节，这样一来就能够极大地提升驾驶乐趣，跑高速的时候也是非常稳健一点不发飘，而且在北方城市遇到冰雪天气也不用担心打滑的问题。此外在安全方面，这台车的主被动安全配置也是十分齐全的，像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航这些功能都有。

   整体而言，威兰达新能源的表现可圈可点。新车不但拥有高颜值，还拥有出色的性能表现，给人意料之外的惊喜感。倘若各位购车预算充足，又对新能源SUV感兴趣，那么不妨考虑一下此车。