顶配卖到248.3万，配4.0T V8+电机，Panamera E-Hybrid有多强？

   现在新能源汽车市场竞争激烈，几乎每一个汽车品牌都在该领域开始布局自己的车款。像大家耳熟能详的特斯拉、理想one、小鹏等品牌，都已经在该细分市场分得了一杯羹，而保时捷作为超豪华汽车品牌，也跻身于这个新兴领域，开始研发自己的新能源产品，于是保时捷Panamera(图片|配置|询价)新能源顺势而生。这款车有着什么样的魔力，我们一起来看看吧。

   尾部设计也是我们熟悉的家族语言，最大亮点莫过于贯穿式尾灯组，白色灯罩配合内部全LED光源，点亮后辨识度自然没问题，毕竟德系品牌在灯组设计造诣上还是颇具宗师水准。此外，保时捷英文字母标识也镶嵌在尾灯组内部，配合下方荧绿色Panamera 的标识点缀，表明了这款车型的配置。至于说双出排气布局，多数人觉得低调了，但提供运动排气系统选装，价格在4.76万元，但效果绝对值这个价。

   车身的侧颜应该是最具有吸引力的地方，整体比例非常的修长，再加上大溜背的车顶设计，视觉上充满魅力值。作为行政加长版车型，该车的长宽高分别为5199/1937/1432mm，轴距3100mm，同时C柱的底部加入了Executive标识，该车型还装配了一套21英寸的多辐式轮圈，轮胎采用前窄后宽的设计，前轮规格为275/35 R21，后轮胎规格为315/30 R21，并且它的前后均配备了陶瓷通风盘，前六活塞后四活塞的制动卡钳。

   试驾时给我感受也很直观，起步很是轻快，加速时能明显感受到推背感，即便是高速加速也具有很好爆发力，得益于出色的底盘悬挂调校，Panamera E-Hybrid整体行驶品质也很出色，前悬挂形式为双横臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。