V6引擎带4驱破百4.4S，能上绿牌进口顶级保时捷,Panamera E-Hybrid

   这一款的帕拉梅拉可谓是颜值爆表，是保时捷推出的一款结合当下潮流的新能源汽车，车的外观优雅奔放，各方面的配置都十分的强烈，性价比谈不上，毕竟价格这么贵，不过保值率比较不错，这款车同时也是保时捷调整价格后推出的一款新车，因此价格方面相对于以往有着不错的优惠，一起去看看这款新能源汽车的整体表现。

   作为一辆豪华车，进入到国内，保时捷Panamera新能源也进行了加长，长宽高达到了5199/1937/1428mm，轴距3100mm，长长的后辈们能看出整车的加长痕迹，让其更偏向于舒适性一些。不过绿色的卡钳，以及20英寸高性能轮圈与轮胎依旧为保时捷Panamera新能源坚守着它的运动基因。

   首先我们先来看一下Panamera E-Hybrid外观表现，整车还是经典的家族式风格，客观来讲运动属性的确很主流，整车线条使用也很饱满，能营造出很好的视觉冲击感。

   动力方面，保时捷Panamera E-Hybrid车型的入门动力便是V6发动机，而不是像Cayenne E-Hybrid仅提供四缸发动机。具体来看，新车搭载由2.9升涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，总系统最大功率340千瓦，总系统最大扭矩700牛·米。性能方面，搭配Sport Chrono组件后的百公里加速时间为4.4秒，最高速度可达280公里/时。

   Panamera新能源采用了真皮座椅，整体乘坐感受较为舒适。同时该车配备驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节等配置。 该车后排空间充裕，能够提供不错的乘坐舒适性。此外，该车配备加热、后排头部气囊、独立空调、后排控制多媒体等配置。

   它的车长5米049、车宽1米937、车高1米423、轴长2米95，舒适4人座的设计。扰流的车身体态，以及大溜背的设计，很有性能气息。车门前方还有排气孔和字母标识，很是洋气。前265/45 R19后295/40 R19的双五辐式的铝合金轮毂，黄色大卡钳，特别显眼。