新款平行进口宝马X5越野车驾驶体验

   很多人说进口车暴利，因为4S垄断了渠道。但平行进口车的出现打破了这一局面，消费者可以有更直接的方式接触到海外进口车，从美规加版到中东版各有特色。今天我们带您了解宝马X5中东版，看看相对国内4S销售的中规版，平行进口宝马X5中东版的竞争力到底在哪？

   宝马X5采用了全新的平台打造，车身尺寸略有增加，主要体现在宽度方面，在横向空间比老款有优势。LED头灯夜晚点亮照射距离比氙气更加有穿透力

   语音：iDrive 7.0系统支持更复杂的语言环境，自然语音识别范围更广。不同于传统系统的一点在于，自然语音识别可以不完全依赖于云端，即使没有网络，也能满足大部分需求。在唤醒语音时也可以不使用按键，而是直接说出：”Hi，BMW"（也可以自定义为“Hi，翠花”之类的任何你喜欢的昵称）。即使这样，我也会觉得按键更加快捷方便，但工程师告诉我，语音唤醒功能最大的意义在于让副驾驶乘客也能与车机交互。在实际应用中，这套语音系统也存在着过于死板的操作逻辑，但语音交互必然是未来的大趋势。

   宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野开阔、底盘扎实、油门反应灵敏、可变助力转向灵活等，整体表现非常优异。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。

   宝马X5加版3.0T运动融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。X5搭载 3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

   宝马x5中东版搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。