高颜值+高性能妥妥年轻人挚爱！哪吒S现车可提

   在过去的日子里，哪吒品牌给我们留下的印象大多是一幅廉价小型SUV的样子。哪吒的首款量产车N01就是如此，销量最好的哪吒V也是如此。即便定位稍高的哪吒U的部分车型的指导价接近，甚至超过了20万元，但是卖得更好的还是定价在15万元以内的400公里续航车型。

   哪吒S的设计与车展亮相的展车基本一致，而且车头部分也预留出了牌照架的位置，而不是像官图中那样比较“干净”的设计。头灯采用了分体式造型，日行灯造型十分犀利，下方的远近光灯设计也比较有特点。

   动力上，增程版车型搭载了一台1.5L自吸四缸发动机（加注92号汽油），这就是增程器了，它并不直接驱动车轮行驶，而是作为“发电机”用来驱动电动机工作，多余的电量还能储存至电池组。它真正的动力系统是后置单电机，电机最大功率为231马力，峰值扭矩为310牛·米，6.9秒就能完成0-100km/h加速，CLTC纯电续航里程为310km。讲真，它的纯电续航里程在增程式汽车中很有优势，作为参考，理想ONE的NEDC纯电续航里程为188km，理想L9的WLTC纯电续航里程为180km，都不及哪吒S的310km。另外，哪吒S增程版的WLTC综合续航里程为1160km，基本上可以实现城市纯电行驶，跑长途时才会打开增程器，从而降低用车成本。

   具体来看，智能驾驶辅助方面，哪吒S全系车型配备了NETA PILOT 3.0系统，其搭载5颗毫米波雷达和11颗摄像头，能够实现高速领航辅助、记忆泊车等多种智能驾驶辅助功能。

   哪吒S车身尺寸方面，长宽高分别为4980*1980*1450mm，轴距为2980mm。来到车尾可以看到，哪吒S线条饱满依旧采用贯穿式尾灯，实现流水式的效果，由168颗灯珠构成的尾灯内部，进一步提升车辆的运动感。

   内饰方面，哪吒S搭载的NETA SPACE智能座舱系统采用骁龙8155芯片，车内拥有17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘，还同时配备AI智能手势识别控制，环绕音响、AI语音助手、1.9平米全景隔热天幕、座椅通风/加热/按摩/记忆等。

   哪吒S作为哪吒山海平台的首个落地量产车型，是哪吒汽车拉升品牌调性的升维之作，针对电动车市场智能化、高端化和年轻化转变，结合年轻用户的消费喜好，在外观颜值、动力性能、智仓智驾等方面进行全维度提升。使得哪吒S产品力有了长足的进步。小编通过本次活动体验，认为哪吒S在静态表现上完全可以比肩比亚迪海豹、特斯拉model 3、零跑C01等竞品车型，甚至在部分设计和配置上要优于同级别竞品。同时这台车提供增程与纯电两种驱动形式，出行经济型与便利性兼顾，能够给到消费者多一个选择。