设计简单 用料扎实 宝马X1底盘解析

   新BMW X1作为宝马“X”系列车型中最受年轻家庭用户喜爱得产品，它不仅汇聚了宝马最新的“X”家族设计语言和更稳重的外观，其升级后的内饰配置更加让人喜爱。我们今天的主角就是新BMW X1 xDrive25Li ，让我们通过全方位的解析来看看这款车能否称得上全能型选手，也来看看它是不是最超值的豪华SUV。

   宝马X1的外观方面，采用X家族最新的设计语言。前脸视觉比例刚刚好的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配经典造型犀利的双独立环"天使之眼"LED大灯，营造出属于宝马品牌的高辨识度。前杠取消了独立雾灯的设计，用更加凌厉动感，并且融入了空气动力套件的前包围所代替，使豪华气场呼之欲出。

   车身尺寸上，宝马X1的车身长度、宽度和高度分别是4565/1821/1620mm，轴距为2780mm。其账面数据隶属主流队列，同样内部乘坐空间也占有较大的优势。但后排坐垫偏短，这对后排乘坐者而言，显得有些不够友好。有着良好灵活性的后备箱，常规状态和后排座椅放倒状态下的容积是505-1650L。

   宝马X1这款车在整个内饰的设计上，虽然不及高端车型豪华，但是对比同级的中端SUV车型来说，它的驾驶科技感还是很不错的，新车配备的三幅式多功能方向盘和10.25英寸的中控屏，都很好的提升了这款车的驾驶乐趣，同时新车漂亮的电子档把，也是拥有不错的握感。

   尾灯和后包围与前灯和前包围交相呼应，尾灯内部光源同样采用“7形”结构，后包围的金属镀铬形状呼应前包围凶悍造型。和大鼻孔一样，尺寸方面进一步增大，新车的整体尺寸相比老款车型有所增加。车身长宽高为：4500(+43)/1845(+23)/1642(+43)mm，轴距与轮距也分别增加了22mm与31mm。

   全新一代宝马X1的车机系统依托5G技术，可支持远程升级、语音切换驾驶模式、IPA智能个人助力、远程发动机启动、行车记录仪、自动驾驶辅助系统、数字钥匙、AR实景导航等科技化配置，这也让全新一代宝马X1在人机互动和驾驶体验上，比现款车型有了质的飞跃。

   新BMW X1采用的是第五代博格华纳Haldex适时四驱系统，这套系统广泛地适用在很多车型上。如果你想要的了解这套四驱系统，打开官方网站就能了到解详细的数据。在我驾驶过这台车后只想和你聊下我的感受。首先这是一套基于BMW X1城市SUV属性来调校的四驱系统，所以它并不适合让你去做复杂苛刻的穿越项目。但是你要知道，拥有了这套四驱系统，在雨雪天气能给你更稳定的行驶姿态，减少起步或者动态行驶过程中的打滑，提高驾驶安全系数。另外如果你想和朋友到郊外放松心情，它也可以适应非铺装路面以及相对温和的沙石环境，带给你更有力的行驶保障，记住这几点就足够了。