这台电动车是新能源领域中的佼佼者吗？测评秦Pro EV

   说到15W左右的轿车，可以说是非常激烈的争夺，无论是自主品牌还是国产品牌，都想在这个级别的轿车里分一杯羹，虽然入门级的轿车依旧占据着半壁江山，但是近几年国内的几款轿车的进步范围还是比较大的。

   比亚迪秦Pro新能源前排座椅为仿皮材质，主驾驶采用方式调节，支持座椅高低，前后，靠背角度调节。

   内饰设计同样是我们很熟悉的比亚迪家族式的设计，车内采用了非常多的横向线条进行装饰，将车内的层次感修饰得相当鲜明，而且中控台采用的是垂直的设计，有效地保障了前排的乘坐空间。

   比亚迪秦pro，新能源中的颜值王，整车大气上档次

   来到车身侧面，比亚迪秦Pro DM的车身长宽高为4765/1837/1495mm，轴距2718mm。对比同价位的卡罗拉、速腾、思域等车型，车身尺寸有着明显的优势。在前翼子板处，左右各三颗发光的颗粒，这是比亚迪秦Pro DM的示廓灯，设计挺巧妙。整个车窗采用镀铬包裹，尾部采用溜背设计，既兼顾视觉高级又彰显运动姿态。轮胎规格为225/60 R16，相对较厚的胎壁可以适应多元化路况，并且后期更换成本也不高。

   在配置方面，新车将配备8.8英寸液晶仪表。中控屏的最低标准为10.1英寸，顶部为15.6英寸，其余为12.8英寸。集成的互联网系统也将有所不同。最低配置为DiLink3.0，其余车型均为DiLink4.04G，尊荣和旗舰Pro还将使用9扬声器音响。智能语音交互和手机车辆互联都是标准设备。除入门车型外，其余型号还配备了手机NFC车钥匙和蓝牙车钥匙功能。在安全配置部分，入门车型与其他型号之间的差距较大。