新款奔驰GLA200值不值得入手

   奔驰作为豪华车领军品牌，对于市场需求十分了然，当然清楚过去旗下车款较难吸引年轻消费族群，同时为降低门槛扩大市占率，NGCC 车系应然而生。NGCC 车款与策略成功，迎来全新一代，然而新一代车款虽然延续相仿的车款规划，并导入新一代汽车工程技术，同时也调整第一代所不足的产品特点，就这篇主角 GLA 为例：上一代车型是偏向于跨界车款定位，而这回则有更鲜明的正格休旅问世。

   车尾部分，新车将采用奔驰最新样式的带状LED尾灯，并搭配双边共两出的排气设计，凸显出新车的运动感。车身尺寸方面，北京奔驰全新GLA的长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，相比海外版仅车身长度和高度有细微差别。轴距方面与现款车型相比加长了30mm，对后排腿部的空间有一定的提升。

   内饰采用奔驰家族化设计，整体用料非常扎实。科技感氛围和时尚味道较为浓郁，有一定的豪华感，看着也很精神。空调面板为实体按键设计，便于盲操。中控屏采用10.25英寸触控液晶屏，并支持蓝牙、CarPlay及CarLife手机互联等功能。

   灯光方面，最低配车型在照明上使用的是卤素光源；而中高配车型则使用的是LED光源。值得表扬的是全系车型都配备了自动头灯、大灯高度可调及大灯延时关闭功能。

   2023款 GLA 200车头呈现出运动的设计风格，格栅运用了多边形的设计，辅以镀铬饰条，再搭配精致的大灯，符合大多数消费者的口味。

   综合来看，全新GLA在换代之后，更为厚重的设计风格扩大了其受众群体，时尚的设计与用料也带动了消费者的审美，1.3T发动机虽然排量不大，但驾驶质感与灵巧性绝值回“票价”，整体看，全新GLA的表现已经可以说完全超出预期了。