外观时尚运动，零百加速仅需3.8秒，宝马iX

   豪华之纯粹，以人为本，为人所驱。创新BMW iX灵感源于自然，由内而外演绎现代极简主义风格。全新BMW iDrive系统充分展现有生命感的科技，Shy Tech隐形科技理念，构建以人为中心的全新驾乘体验，于无形处满足驾乘需求，达到人、车、自然三者融洽共生的和谐状态。创新BMW iX，超越电动，让未来豪华出行体验近在眼前。

   宝马iX看不见的豪华，也是大有讲究。座椅真皮采用橄榄叶萃取物处理，而非传统的鞣制剂，更环保也更健康；内饰采用了50%的再生聚酯纤维材料，地毯地垫采用了100%再生尼龙材料；这些环保材料的运用，体现的是什么？体现的是马斯洛需求理论里的最顶层——自我价值实现的需求。简单来讲，就是在享受奢华之时，不忘节能环保之事，实现自我对社会的价值贡献。

   虽然远看过去仍是宝马的“双肾”格栅，但走进仔细看，iX这个纵向设计的双肾进气格栅还集成了摄像头和雷达传感器，非常巧妙。而且iX的双肾似乎是有生命的——表面带有聚氨酯保护涂层，这一涂层令格栅表面具备自修复的功能，细小划痕能通过琮定的时间自我消除，真的是很神奇。

   当然，宝马的创新和细心不仅限于此。在这款封闭式面板上还遍布了细细的电阻丝，在天冷的时候进行加热，以防止雨雪积累对雷达组功能的影响，类似于普通车型上的挡风玻璃加热。同时，格栅表面采用了聚氨酯涂层，拥有一定程度的自修复能力，防止行驶过程中小石子对面板的磕碰。

   宝马iX定位中大型纯电SUV，其车身尺寸达到了4953/1967/1695mm，轴距达到3000mm，超过宝马X5车型，车身尺寸极具实力。 动力方面，宝马iX xDrive 50搭载前后双电机，最大功率385kW，峰值扭矩765N·m，百公里加速4.6s，电池容量105.2kWh，WLTP工况续航630km，CLTC工况续航665km

   传统车企的转型意味着新能源的价值将重回汽车本身，尤其是宝马这样的豪华品牌，他们并不是一些极客工程师，让你开车变得像玩手机一样，他们是带着深厚的造车能力和文化底蕴，让你享受的仍然是一台车辆应该馈赠给你的乐趣。而他们的创新也更多来自于车辆本身的革新，除了让车辆更有科技感，也让汽车更符合新时期大家对豪车的理解。当然，宝马iX在设计上有点过于直男，甚至有点胆大妄为，不管你是否接受这样的设计，但就车辆本身来说，如果你的预算到位，如果你有机会开一开这款车，你都不会再有另外的选择。