豪车试驾 | 难以抗拒的运动魅力——阿斯顿·马丁全新Vantage

   很多人都有一个超级跑车的梦想，但是超级跑车非常昂贵，比如兰博基尼和法拉利的车型，确实性能表现没得说，但是它们都是暴力美学的代表，而且价格非常昂贵，动不动就是上千万元的身价，论优雅的话，还是阿斯顿·马丁车型更胜一筹，否则也就不会成为007的座驾了。今天就拉来一台阿斯顿·马丁的Vantage(图片|配置|询价)，看看它究竟能够将优雅和性能结合起来？

   动力方面，阿斯顿·马丁Vantage在4.0T V8 Coupe车型上搭载了一台4.0T排量V8结构的双涡轮增压发动机，技术来源于奔驰AMG，所以能够爆发出375kW的峰值功率，以及685N·m的峰值扭矩，而且在2000转的区间就能爆发出来，前段动力输出还是非常迅猛的，这也是它能够取得0-100公里加速3.6秒成绩的重要性原因。当然传动部分采用的8AT手自一体变速箱也功不可没，拥有着极为迅速的换挡响应速度，丝毫不会拖泥带水或者犹豫不决。最高车速方面，阿斯顿·马丁Vantage能够跑到314km/h的极速，也算是符合它的身价了。

   照料美学和空气动力学，V8Vantage车身高度很低，狭窄的玻璃和外后视镜缩小了视野范围，左右窗视线更是“一线天”水平。此外，座椅的可调范畴不大。即便将其调整到最高水平，前视线还可以与挡风玻璃底端保持在水平线上。此外，它的座椅表面僵硬，表面粘合力不足。在我的屁股和后背融入它之前，我必须忍受它。

   这款车车身尺寸是4465*1942*1273mm，轴距是2704mm。因为溜背造型的原因，没有设计后排，空间为2门2座，预留一个后备箱。座椅为真皮材质，一体化的运动座椅，上方车标明显，但是坐上去就看不出来了。座椅的填充物很足，但是整体偏硬，包裹性不错。小编身高174cm，头顶还有4指的空间，可以说堪堪够用；但是有一个3510的后备箱，基本满足日常家用。

   V8Vantage虽然不属于那种表面魁伟的大汉，4465mm*1942mm*1273mm身型，绝对是完全不同的造型，真大的特点是线条美学，整车围绕线条之美，特别是迷人的性感圆润“美臀”，不胖也不腻，刚刚好，再配合尾灯的独特造型，我不知道如何表达对它的爱。

   购车方面：编辑咨询了经销商，V8 Vantage目前优惠程度不错，最高可优惠 17万，售价低至158.80万，现车充足，颜色齐全。