续航里程653km，纯电车市中的潜力股，极狐阿尔法T实拍简评

   现在大多数纯电汽车都遵循整简约科技的设计风格，而这台阿尔法T也不例外，封闭式进气格栅的优势就在于让前脸有着更多的发挥空间，同时也能彰显出新能源电动车型的特征，车头两侧加入的导流槽设计，不仅看上去更加运动，还能起到优化车头风阻系数的作用，上方的“狐眼”大灯辨识度也比较高。

   阿尔法T对于空气动力学的考量也细致入微，除了前包围两侧的通风孔和隐藏式门把手，还在尾翼上做了镂空设计。一系列的努力带来的是0.271cd的风阻系数，在SUV车型中已经很优秀了。

   新车在外观方面没有太大变化，依旧是标志性家族设计，封闭式格栅搭配上小狐狸logo辨识度很高，两侧狭长锐利的灯组让它看起来十分不好惹。车身侧面均采用流畅饱满的线条设计，常见的隐藏式门把手也都没有缺席。车身尺寸方面极狐阿尔法S的长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距为2915mm。极狐阿尔法T的长宽高分别为4788/1940/1683 mm，轴距为 2915 mm。车尾同样豪华感十足，贯穿式尾灯组辨识度很高，搭配下方银色品牌标识也进一步彰显了其身份。

   阿尔法T内饰方面采用环抱式座舱设计理念，车内使用较多平直的线条勾勒，同样具备良好的层次感。在车内用料方面，新车中控台上方和门板内侧大面积使用软性材质包裹，实际的触感以及质感都比较不错。中控台右侧区域则加入塑料饰板装饰，搭配内部的精细工艺，有效提升了车辆的精致感。新车支持4屏联动，4块屏幕分别是指20.3英寸的中控显示屏幕，10.1英寸的触控液晶屏，12.3英寸的全液晶仪表盘和8英寸的HUD抬头数字显示，可以让用户全身心的沉入到科技座舱之中。其中中控区域的两块屏幕分工不同，中控屏以影音娱乐功能为主，下方的触控显示屏幕则负责车辆的各项功能设置。

   从外观来看，ARCFOX极狐阿尔法T车头中央放射出的四条特征线呈"X"状向外扩展，车身简洁有力，窗线上的镀铬条，虽断犹连，浑然一体；奥丁神枪般赋予斗志和张力的穿透式腰线，从车刺穿过车头，再贯穿至另一侧，伴随着型面的炫光极具质感。轮毂设计非常特别，灵感来源于冰川切割，带出一种机械感的同时让ARCFOX极狐阿尔法T更加强健有力。

   动力：四驱加持，带来更稳的操控性 在阿尔法T上市之初，除了主打智能化以外，动力性能也是这款车的一大卖点。而在官方的产品定位中，极狐阿尔法T更是被称之为“全地形性能纯电SUV”，彰显着这款车能够征服非铺装路面、高速弯道等挑战。 因此，在动力系统上，阿尔法T全系均配备了四驱底盘架构，而此次试驾的高配车型直接搭载了电动四驱系统，可在电脑的控制下实现两驱与四驱之间的转换。另外，该车由两台永磁同步电机为车辆提供动力，最大功率174千瓦，总扭矩391牛米。

   整体来看，极狐阿尔法T是一款外形运动感十足，内饰不乏科技感的车型，配置和用料方面的表现也比较厚道，空间方面的表现也达到了这个级别车型该有的水准。如果打算购买一台大空间家用纯电动SUV的话，极狐阿尔法T是值得考虑的。