试驾别克世纪：第三排不再“将就”，驾乘舒适性是亮点

   从制造商的定位来看，这是一款全新的旗舰MPV，其位置高于当前GL8.将来将与GL8艾维亚，GL8，艾维亚陆尊和GL8陆上商务舱组成别克品牌的中高端MPV矩阵。 别克拥有20年的MPV驾驶经验。他们知道如何建造豪华而昂贵的MPV，无论奢侈气氛，功能还是配置，这台别克世纪都展现了品牌旗舰的应有水平。

   车灯是世纪的亮点之一。无论是头灯，还是尾灯，都采用激光镭雕工艺打造，可显现晶莹剔透的水晶质感。其中车头LED大灯是由90颗LED光源组成，支持8种智能照明模式。

   世纪CENTURY的六座版车型，在宽大尺寸的作用下，不仅能让各个位置上的乘用人员都能拥有足够舒适的乘用环境以外，还在支持14向全电动调节、带有电动腿托、电动脚踏、加热、通风、记忆、10点式按摩等功能的高级Nappa真皮宇航座椅以及能够控制座椅、空调、氛围灯、车窗等功能的6寸智能触控屏、翻折小桌板、无线充电手机槽等配置的支持下，彰显了入门即豪华的配置表现。此外，就连第三排独立座椅，也给出了3档通风/加热以及前后460mm电动调节等功能，使其既能满足高端商务需求，也没有忽略家用舒适性层面的缔造过程。

   豪不豪关键在内饰，不过别克世纪CENTURY这次下线依然没有带来前排内饰官图，但对于这类豪华MPV来说，重点都在第二排。这次别克世纪CENTURY采用两颗高通骁龙8155芯片，其中一颗用做前排座舱使用，另外一颗作为后排座舱使用，十分下本，光是这两套座椅对比市面主流MPV来说，我相信应该没有比这更豪华的MPV后排了吧？

   一直以来，别克品牌持续深耕MPV领域，通过对中国市场用户需求的深度洞察，别克世纪CENTURY应运而生，用匠心为中国消费者打造出别具一格的用车体验。