新款零跑C11越野车试驾体验

   我想目前大多数的购车用户随着路上的新能源车型越来越多，不由自主的也倾向了新能源选单之中；今天就来解读零跑汽车的零跑C11(图片|配置|询价) 2023款 行政版510车型，官方指导价为19.88万元。

   当然对于日常开，除了电机的输出需要足够强大之外。C11还用到了全球首创的可变架构油冷电驱总成。相比传统水冷电机，油冷电机在散热方面的表现更为突出。区别于传统水冷电机只能通过冷却液去给电机壳体散热。C11的油冷电机可以直接进入电机内部对转子和绕组进行直接散热。在长时间高强度的压榨下，电机也不会歇菜。大大增强电机的寿命。冷却系统带走的热量也可以直接给电池组加热，热管理效率杠杠的。

   而灯语功能、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃也都有配备。车身尺寸长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，相比纯电版车型，车长增加了30mm。

   日常驾驶，零跑C11的调校属于是比较偏重于舒适性，转向手感很轻盈，悬架对于路面颠簸的吸收效果很好，再加上比较柔软的座椅，跑个长途也不会很累。另外，经过我们这几天的试驾，也能感受到，它行驶中轮胎噪音和风噪控制的都很好，别忘了，它用的可是无框车窗，这在同类型的车型中，可以算是中上等水平。

   不得不说的是，C11的车尾与保时捷Macan颇为相似。另外，增程版还将提供低风阻轮辋，左后侧为加油口，右后侧则是充电口。