全新一代奔驰S级试驾感受

   对于大多数上班族来说，买车第一需求还是为了代步，同时考虑实用性，有不少能符合这一要求。一款车油耗或续航表现的好坏关乎到后期的用车成本，奔驰S级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的表现就有不少网友关注。大家就跟小编一起往下看吧。

   每侧130万像素的智能数字大灯,可根据道路情况实现精准的光束分布，令前路时刻清晰，并在会车时防止对方驾驶者眩目。解锁车辆时,大灯将通过独特的数字流星雨迎接驾驶员,并在锁止车辆时向驾驶员告别。

   全新一代的奔驰S采用了全新的设计风格，相比以往那种比较商务和气场的存在，这款车明显要更加年轻，所以新车的受众群体也要更年轻一些。新车的前脸更加圆润，大灯也更换成了激光大灯， 侧面上，没有设计明显的腰线，或许是因为宽体车身的原因，所以从上图的这个角度上去看，层次感的表现也更加的明显。车的尾部，尾灯采用了两组三角形的设计，并且在造型上要显得更加的细长。后包围采用了银色饰条包围，也给这款车增添了时尚感。

   它的动力为低功率调教，313匹马力/450N·m峰值扭矩，0-100km/h加速仅为5.9秒。配置同样捍卫着作为旗舰轿车的尊严，比如260万像素的几何光束大灯、空气悬架、前后排座椅加热、64色氛围灯、全车电吸门、前排手机无线充电、换挡拨片等配置它都有标配。

   行驶稳定性高，没有电子辅助会发生转向过度，但车辆极限相对较高，发生转向过度时驾驶员仍能很好地控制车辆。电子稳定系统灵敏度高，能有效校正车辆状态。悬架可以在运动模式下提供良好的支撑，帮助车辆提高响应和灵敏度。

   总结：全新的奔驰S级向现代化进行了靠拢，确实变化得相当明显，但是正如很多网友说的一样，少了一些传承，你觉得呢？