成都新进程进口大众 车主之家 2023-06-13 13:53
途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌,更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影,而今天,要给大家介绍的,则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐eHybrid插电式混合动力车型。
来到车侧,该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1711MM,该车采用了年轻个性的线条,侧围给人一种非常年轻个性的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。往后来看,途锐 插电混动车尾线条干练,尾灯显得十分柔和,整体看起来非常的饱满。
空调出风口融合在了中控面板内,视觉完整度比较高,另外中控台靠下方还有一根向外突出的银色金属面板,将中控台分为上下两个部分,同时与车门内侧的装饰条相呼应,至于做工与用料符合品牌的一贯水准,毕竟自己定位也摆在那里,该有的品质感都不少。
动力方面,实拍车型搭载的是由2.0T发动机和电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率252马力,峰值扭矩370N·m;电动机最大功率100kW,峰值扭矩350N·m,系统综合最大功率270kW,峰值扭矩700N·m,百公里加速仅需5.7秒。
车身表面加入了不少镀铬金属条,配合腰线形成笔直修长的视觉效果,后轮眉上方形成一个明显隆起的型面,更加营造出一种“宽体”视觉效果。遗憾的是这款车并没有配备悬架可调节功能,配备的轮胎主打舒适节能性能。车尾造型略显厚重,品牌logo下方依旧有一排英文字母,至于尾灯就是传统样式。
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