解读Jeep角斗士,三十多万的越野皮卡

   最为原始粗犷的驾驶享受，或许是每一个男人都梦寐以求的感觉。作为强调越野性能的中型皮卡车型，Jeep角斗士强调为客户提供全面均衡的使用体验，在多功能性方面做的足够出色。所以，我们依然能够看到武装到牙齿的越野配置，全面的储物、功能性体验。

   2022款角斗士3.6皮卡提供两个不同的全轮驱动系统，都提供全时扭矩管理，Rubicon提供33英寸越野轮胎并拥有11.1英寸的离地间隙，并拥有7650磅约合3.5吨拖曳能力，1600磅0.7吨<像牧马人一样，角斗士有着可以穿过卢比肯小道的越野能力，两种4x4系统：是标配的双速传输系统ROCK-TRAC 4X4系统，

   配置： Fox高性能减震器、差速锁前轴/后轴、黑色自由三折硬顶、8速、真皮座椅包、LED灯光包、寒冷包、拖车包、Mopar硬顶衬里、遥启、钢制保险杠、防刮喷涂式后尾箱衬垫、卷起式后尾箱盖、无线蓝牙音响、三倍强度玻璃、重型分时四驱系统 4.1低速档传动比、Dana重型M210宽前桥、Dana重型M220宽后桥、重型悬架、倒车影像、发动机缸体加热器、带通风口的发动机箱盖、越野加强模式、红色越野等级徽章、一键启动、无钥匙进入

   角斗士的搭载的发动机依旧是万能的3.6L V6发动机，最大 285马力，峰值扭矩353牛·米，未来还会搭载柴油3.0L V6发动机，最大260马力，峰值扭矩599牛·米，传动方面，匹配的是8速自动变速箱与6速手动变速箱。

   和中规版不同，平行进口角斗士，都是卢比肯版本，它的一切都是专为越野而生的。在你能看到的地方，它有专业的越野AT胎，以及分时四驱系统。在你看不到的地方，它还有非承载式车身，前后加强过的整体桥悬挂。

   22款车尾部分和旧款相差不大，依然是黑色可拆卸硬顶，尾灯也是方方正正的，对应整个车身的外观，视觉效果比和谐，备胎也是直接背在后备箱外面，再一次展示了硬派越野的属性。后备箱盖是上下两段开启的，分为上面的尾窗和下面的平开门，看起来比较帅气，也有一定的实用性，而缺点就是密封性没有一体式的好。整体来看，牧马人的外观设计和旧款没有明显区别，开出门大概很难一眼就区分出到底是不是新款的车型。