试驾极狐阿尔法 T：当极致性能遇见创新

   现在大多数纯电汽车都遵循整简约科技的设计风格，而这台阿尔法T也不例外，封闭式进气格栅的优势就在于让前脸有着更多的发挥空间，同时也能彰显出新能源电动车型的特征，车头两侧加入的导流槽设计，不仅看上去更加运动，还能起到优化车头风阻系数的作用，上方的“狐眼”大灯辨识度也比较高。

   车内部分，从新车实拍照片来看来看，整体采用了纯黑配色，在前后座椅头枕处缝制了国安LOGO刺绣，同时还配备了一套专属靠枕和脚垫，各位国安球你们喜欢吗？

   动力上，本次试驾的这款阿尔法T为单电机驱动，最大功率为160KW，最大扭矩为360N·m，动力参数超过了燃油车2.0T 发动机，官方公布的零百加速为 8.4 秒。在续航里程方面，阿尔法T搭载电能为93.6千瓦时的三元锂电池，NEDC续航里程为653公里。在快充模式下，从30%充到80%仅需35分钟。

   极狐阿尔法T有着全地形性能纯电SUV的美称，虽然这辆阿尔法T 653S版并非四驱车型，但短前后悬设计和160mm的最小离地间隙还是能够在非铺装路面游刃有余。实际驾驶过程中，阿尔法T表现出良好的通过性和十足的韧性。

   阿尔法T的外观设计是能让我忍不住多看几眼的类型，前脸采用“无边界”设计理念，“X”聚合式的风格辨识度非常高，同时富有精致感。LED大灯和两侧散热口处的造型犀利，猛地一看，会觉得它很凶。

   整个中控台最为显眼的，莫过于眼前的这三块液晶屏幕。其中，上方的20.3英寸超宽4K屏幕打破了很多造车新势力的设计格局，一直延伸至副驾驶处。该屏幕不但配备手势控制功能，实现切歌、调节音量等操作，还提供分屏显示，比如驾驶员在查看导航的时候，那么副驾就可以利用分屏功能完成点歌、线上娱乐等操作。

   整体来看，极狐阿尔法T是一款外形运动感十足，内饰不乏科技感的车型，配置和用料方面的表现也比较厚道，空间方面的表现也达到了这个级别车型该有的水准。如果打算购买一台大空间家用纯电动SUV的话，极狐阿尔法T是值得考虑的。