四座雷克萨斯LM300h性能优秀 提车价格超低 超豪华MPV

   现车雷克萨斯与丰田的品牌定位以及制造标准来讲，雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面，尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造，但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准，其工艺水平也要比丰田更高。这意味着当雷克萨斯LM与丰田埃尔法同为MPV的话，无论是在车型档次、设计、用料以及做工等方面都将优于丰田埃尔法。

   2.5L汽油机+电动机组成的混动系统搭配全轮驱动，为驾驶者带来十足信心。盲点监视、车道辅助等多项安全配置令每一次旅途都充满欢笑。

   2021款雷克萨斯LM300的尾灯设计以大气为主，整体呈现出的X形的贯穿式尾灯，配合尖锐的边缘，看起来颇有前卫气息。外观方面，雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格。

   雷克萨斯LM300与丰田的品牌定位以及制造标准来讲，雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面，尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造，但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准，其工艺水平也要比丰田更高。

   车身侧面，雷克萨斯LM的走线十分平直，最吸睛的应该就是车窗部位的设计了，驾驶位和后两排作为的车窗巧妙的分隔开，不仅拉伸了新车的视觉长度，而且也显得很有层次感。作为一款高端MPV，雷克萨斯LM配备了电滑门+隐私玻璃，显得十分的豪华。真个车身线条十分顺滑，多幅式轮毂造型动感十足，但是总感觉轮毂的尺寸偏小。尺寸方面，新车长宽高为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，和埃尔法一样优秀。

   雷克萨斯LM有一个很豪华的中控台的设计，它的方向盘采用了家族化的三幅式设计，实车居然还不是全液晶仪表，车的中控大屏采用了悬浮式的风格。中控台上的多媒体区域采用了一个和前脸相似的纺锤风格的轮廓设计，车的地台采用了起伏式的风格，整体看上去很厚重。