选哈弗赤兔柠檬超级混动DHT准没错

   如今汽车市场正面临着前所未有的变革时代，传统燃油车型正在不可阻拦的走向没落，在各种新能源利好政策的落地和一路攀升的油价的双面夹击下，不少人开始将目光转向新能源车型。然而，纯电车续航里程表现并不稳定，再加上能源补给不方便以及终端售价比较高 ，让许多消费者望而却步。基于以上背景，混动车型应运而生，成为越多越多消费者的新选择，市面上进军混动车型的品牌很多，市场反馈良好的却有限，出自长城旗下的 哈弗赤兔 柠檬超级混动DHT凭借全速域、全场景下高效能与高性能的有效平衡，赢得了一致好评。

   哈弗赤兔柠檬非常混合DHT的整体实力绝对超乎你的想象，动力强，还特别省油，不管你跑多远的路，无需担心油耗高的问题，另外还解决了用户的续航和充电所带来的焦虑。对于科技配置，那也绝对能满足你的需求，为用户带来更好的出行生活，感受更稳定，更恬静，更自由的驾乘感受。哈弗赤兔柠檬非常混合DHT它不仅满足了客户对车辆外观水平的需求，而且满足了每个人对车辆智能和多场景旅行的需求。像朋友一样抓住机会抓住折扣。

   来到车内，内饰造型看上去十分运动，视觉效果相当独特。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用塑料材质，看上去多了几分年轻个性感。让我们看一下中控，搭配12.3英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，细节做的还是很到位的。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，非常吸引眼球。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，提高了驾乘者的乘坐感受。

   搭载了身份识别和HUD抬头显示功能,前者在车主坐上驾驶座之后,将通过对面部和声音的识别确认驾驶员身份,并在确认后主动登录账号,提供个性化服务,宛如一个电子管家,让车主省去了很多繁琐操作。后者容纳了时速、交通标识等全面的信息,让车主不必再分屏收集信息,大大提升了便利度和安全性。

   此次我们试驾的路线全程是100公里，包括70%的高速公路和30%的城市道路。其中，车内乘客共有3人，而且车辆全程开着23度的空调，到达目的地枫香云堡露营地之后，仪表盘里的表显百公里油耗为5.2升，和官方给出的百公里油耗4.6升相差并不多。因此综合算下来，哈弗赤兔DHT车型55升的油箱加满，然后续航表现超1000公里肯定也就没有什么太大问题了。