全新一代飞驰插电混动图解

   宾利之前就宣布将计划在2030年实现全系产品纯电动化及全面碳中和，很显然，在电气化变革的大潮下，宾利也悄然发生着改变。当然，从燃油向纯电转向并不能步子迈大，所以，插电混动以目前来看，是一个不错的选题，伴随着添越插电混动的推出，轿车同样也有了插电混动车型——飞驰2.9T

   对于驾驶层面，咱们必须有一说一，飞驰插混在动力单元层面与保时捷Panamera E-Hybrid相同，均为2.9T V6插电混动系统。2.9T V6发动机+E Motor电机+8速双离合变速器组成的这套插电混动系统，是P2结构。系统综合最大功率400kW、系统综合最大扭矩750Nm。飞驰插混0-100km/h加速时间仅为4.3s。

   全新飞驰前轮前移，使发动机罩轮廓向上抬起，车身比例更为优雅均衡。由此打造出精致迷人的车身外观。

   全新混动飞驰锐利灵动的车身外观引人注目。格栅内层采用亮黑色矩阵式设计，外层饰以亮面镀铬垂直饰条，与优雅灵动的车身线条交相呼应。超塑成型的车身面板勾勒出犀利干练的设计线条，流畅地划过车侧，呈现出优雅而健硕的全新轮廓。全新飞驰前轮前移，使发动机罩轮廓向上抬起，车身比例更为优雅均衡。由此打造出精致迷人的车身外观。

   2023款宾利飞驰优雅庄重的外观造型，精心雕的细节以及硬朗犀利的车身线条，让全新飞驰显得大气磅礴、至臻奢华。在全新飞驰座舱内触感细腻的甄选材料。

   立体菱形图案装饰的车门内饰板，看着就非常炫目，而且因为没有采用缝线，所以皮革很自然的起伏状态，也展现出独特的层次感。作为一台行政级座驾，我们最不该担心的就是座椅舒适度、空间等，菱形缝制的座椅卖相已然达到了极致。