除了大就剩下便宜的奔驰GLB，到底豪华在哪儿了？

   北京奔驰GLB虽然定位为紧凑型SUV，但自上市以来便一直宣传“7座”的座椅布局，并营造出较大的空间感，成为吸引用户的一大卖点。从销量上来看，奔驰GLB月均可达到5000辆左右，这样的成绩足以证明消费者对这款产品的认可。那么，随着奔驰GLB的车主不断增多，他们对这款车又有怎样的看法，我们一起来看看。

   对于一台紧凑型SUV来说，GLB的前排和第二排乘坐空间挑不出什么问题，第二排座椅位置和靠背角度都能调节，第二排腿部空间最大可以达到1拳4指，这样的表现完全能够令人满意。

   新车的尾部方面，车尾是标准的奔驰家族式设计，平直而厚重的扰流板与下方笔直的挡风玻璃相结合，十分的大气，下方的尾灯面积则是较小，而且不规则的长条型设计非常耐看，相信点后的辨识度也会不错，最大的亮点就在于下方的排气设计，双边单出的大口径排气筒周围有着宽厚的银色饰条来包裹，既增加了新车的厚重感，也让该车看起来动感十足。

   GLB的表现算是比较平庸的，常规的上软下硬加缝线。但是通过多种质感装饰件的搭配组合，再加上漂亮的方向盘和别致的出风口造型这些最直观能看到的部件，车内精致的豪华感体现得淋漓尽致。缺点不是没有，方向盘的手感就很一般，颗粒比较粗糙，在之前接触过的奔驰车上鲜有所见。

   外观整体线条跟自家大哥GLS最为接近，尤其是车尾的尾灯造型如出一辙，平直方正的线条在保证车内有充足的空间发挥的同时，还小秀了一把肌肉。另外，它虽然定位紧凑SUV，但轴距足有2829mm，这堪比中型车，中型SUV的轴距为七座布局留下伏笔。

   奔驰GLB采用家族最新设计语言，整体造型更显硬朗。新车依旧采用多边型前格栅，搭配双条幅中网设计和大尺寸的三叉星辉LOGO，增强前脸的气势。两侧大灯组采用矩形设计，内部的LED日间行车灯采用双段鹰勾式，更显别致。此外，新车前包围两侧还配备了雾灯，整体设计样式让新车显得非常厚重。

   在议论奔驰GLB这款车的时候，奔驰品牌也是大家说得比较多的一个点，很多人认为，奔驰GLB卖的是车标和品牌，而不是产品力。前面我已经说过了，奔驰GLB的综合产品表现并不差，跟竞争对手比起来也有很多优点，在此基础上，奔驰品牌能够提高它的附属价值，也为它带来更多的关注，确实功不可没。大家喜欢奔驰喜欢豪华品牌，并愿意为之支付更多的费用，这是人之常情，真没必要冠以虚荣之名。