21款奥迪Q8 3.0T配置解析 外观设计出色 全国可分期

   全新一代奥迪Q系列 凝聚精华所向无敌，新款奥迪Q8前脸的大嘴相当霸气，LDE等的U形设计方方正正、棱角分明，在保留SUV的特点的同时，车身线条简洁流畅 ，运动感和时尚感兼备。车尾具有典型的奥迪家族作风，大气沉稳、低调内敛。　​

   奥迪Q8整车采用最上层的材质和工艺，让驾乘者有着非常舒服的乘坐体验。有着强大的空间，后排座椅能够自行调节，让这款车后面的区域更加宽阔。全新奥迪Q8的内饰提升了一个档次。

   在侧面设计上奥迪也同样采用了运动的溜背式设计，特别是尾部可以明显看到背部的弧度明显得到拉伸让人整体看起来运动感十足，在腰部奥迪也进行了丰富的腰线刻画特别是C柱这块的线条打造的十分凌厉有肌肉感，而且在轮胎部分的车身线条设计的非常丰富层次感很强。机械部落-全国首家专业透明的平行进口车电商平台。在车身尺寸方面长度达到4986mm，轴距达到了2987mm比奔驰GLC还要大。　

   外观方面，很多人说，他看起来比Q7要小，其实他的整体尺寸和Q7差不多，但是要矮了一些，扁了一些，咱们说内饰，相对来说比较简洁，豪华感差点意思，而且奥迪追求的是科技感，物理按键就比较少，​所以很多操控都在大屏上，按几下指纹就能特别明显的看出来，得总擦，不然就特别难看。但是有一说一，质感方面是很不错的，然后就座椅方面感觉设计有些窄了，有点像Q3的座椅，有些偏硬。

   在这款奥迪Q8的身上，我们看到了几乎囊括奥迪所有全新的技术 ，一辆轿跑SUV的豪华，霸气，极致速度，无一不完美的展现了出来。

   说了这么多缺点，为什么还说Q8是被低估的呢，那必须要先从他的夸戳全时四驱说起，相比于同级别的宝马X6和gle coupe 统配的电控差速器，Q8的纯机械式差速器不仅在可靠性上遥遥领先，在驱动力的前后轴分配上更加高效。动能的损失更小，光这款四驱的造价就要比同级别的要高，号称只要有一个轮能接触地面，就能脱困。底盘调教的非常不错，开起来让你你感觉不出他像一台2.3吨，5米的大车，得益于全系标配空气悬架，和后轮随动转向技术，而且Q8的车身抗扭刚性做的非常到位，不然也不敢用无框车门。

   2022款奥迪Q8尾部上的造型还是比较的别致的，溜背式的后备箱造型加上车尾隐藏式尾翼设计，整体都是主打着运动的元素，而贯穿车尾的LED后尾灯点亮后也是非常的漂亮。