添越插电混动越野车实拍

   先来简单介绍下宾利添越PHEV，它在2018年的日内瓦车展上首次亮相，去年的3月底，它的中期改款车型正式推出，而且还选在了中国进行首发。新款添越PHEV搭载17.3kWh的电池组，工信部的纯电续航可以达到50km。

   新车使用了容量为17.3千瓦时的电池，在NEDC工况下可以提供50公里的纯电续航里程，纯电动模式下最高车速可达135公里/小时。另外，新款添越插电式混动版还配备专用按钮用以控制三种驾驶模式：电动模式(EV Drive)、混动模式(Hybrid Mode)、保持模式(Hold Mode)。

   首先从外观来看，添越 插电混动前脸看上去比较有干净感，看起来十分硬派。再加上硬派的前车灯，为其提升了一定的档次。

   车尾部分，新车在车顶末端延伸出来一个小型的扰流板，尾灯造型采用了更加狭长的椭圆结构，后包围层次感强烈，排气则采用了双边共四出的造型。

   后排乘客可操作宾利手持触屏式遥控装置以调节座椅倾斜角度和其他座舱功能，这个屏幕依然位于中控扶手箱的后部，采用磁吸式设计，需要的时候触屏取出即可。另外，在车门处也同样设有按钮，选择“放松模式”前排座椅随之前移，以便为后舱留出充足的空间。由皮革和绒毯装饰并带有镀铬包边的足憩踏板将从前排座椅后的基座处向后方延伸，可将座椅调至最大倾斜角度。当选择“商务模式”时，座椅回到直立角度。