与众不同的调性 保时捷Taycan跨界旅行版真的来了

   Taycan车头呈现出精细的设计风格，同时封闭式中网采用了黑色饰物进行修饰，整体略显高级，很有层次感。

   动力方面，保时捷Taycan GTS采用双电机布局，最大功率为590马力。在加速能力方面，保时捷Taycan GTS的0-97km/h加速时间为3.5秒。此外，新车标配93.4kWh的电池组，WLTP最大续航里程将会达到504公里，是Taycan家族中最能跑的版本。

   前脸部分，两侧造型更加锐利的前灯组结合全新的前包围组件和引擎盖上隆起的筋线设计运动气息十足。另外，该车还将配备造型更加纤细的贯穿式尾灯组。

   配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置，配置达到了同级别主流水准。

   作为保时捷旗下首款纯电车型Taycan，首年将计划量产2万台，动力方面配备前后双电机，支持四轮驱动，官方表示该车实现百公里加速仅仅需要3.5秒。NEDC续航里程将会达到500km，在快充模式下15分钟可充入提供车辆行驶400km的电量。

   车尾部分与跑车味道十足的保时捷Taycan相比，保时捷Taycan Cross Turismo整体要饱满得多，圆润的线条让它看上去相当“性感”。同时，在此前海外发布时，厂商还为其提供了独家配件——两种规格的自行车以及一个拖车架，在使用支架时也能保持后备厢正常开闭。