最新款Cayenne新能源越野车驾驶感受

   Cayenne新能源是目前豪华进口车市场上一款炙手可热的车型，也是许多消费者选择中的目标。与一些同类车比，许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋，究竟Cayenne新能源是一款怎么样的车？让我们一起来看看

   进入车内，Cayenne E-Hybrid的内饰设计非常豪华动感，采用了T字形的中控布局，并加入了不少亮面饰板的点缀，中控台中控则是一块12.3英寸的中控触屏，并支持语音识别控制和车联网功能，只是10个扬声器都不是柏林之声音响，同样需要花钱选装。

   内饰方面豪华感很强，真皮包裹做得很到位，而且有缝线设计，搭配着很上档次，仪表显示比较丰富，中控的液晶屏也很有科技感，并且方向盘和挡位挡杆用起来也很舒适，车内系统的操控也很方便，总体来说配得上这车的价格。

   动力性能方面，这款E-Hybrid选择了2.0T直列四缸发动机+最高功率100kw电机的动力组合，同时搭配了Sport Chrono组件与八挡手自一体变速箱，总功率可达到284kw、扭矩峰值为600N·m，虽然发动机的排量比起燃油车不显眼，但是混动系统加持下百公里加速可以达到5.6s。除此之外，它的百公里综合油耗仅为2.7L，燃油经济性一如既往的优秀。

   后备厢部分，Cayenne E-Hybrid的开口很大，电动尾门是标配，但感应尾门功能需要选装。常规状态下可以放置3-4个左右的旅行箱，此外它的后排座椅还可以按比例放倒，满足日常家用需求基本上是绰绰有余。

   总的来说，Cayenne E-Hybrid的售价倒是挺有诱惑力的，但是百来万买个2.0T实在让人难以接受，好在它还能上个绿牌，这也是它的优势之一。