传祺GS4 PLUS告诉年轻人什么叫同级最强PLUS

   传祺GS4 PLUS和传祺最近推出的其他车型一样，都有两种前脸的设计，其实两款车最大的不同就在格栅部分，上次我试驾的是“震天翼”的版本，他的格栅是竖状的，今天我们试驾的这款是“星之翼”的版本，他的格栅是采用了那种星星点点的布局，

   车侧，新车采用了时下最流行的溜背式造型设计，配备了类似悬浮式车顶的效果。新车的车身尺寸方面，长宽高分别为4710mm/1885mm/1726mm， 轴距为2710mm。尾部，新车为其配备了全新的羽翼式尾灯，点亮后的效果犹如一根燃烧的羽毛，十分炫酷。车尾的保险杠位置也进行了优化处理，并在车顶加入了行李箱，极具视觉冲击力。

   在城市道路中，传祺GS4 PLUS拥有相当不错的视野表现，A柱的盲区很小，所以开起来也会非常轻松惬意，作为一台尺寸超过4.7米的SUV，传祺GS4 PLUS也装备了360全景影像，在城市内停车的时候也非常轻松。

   座椅的椅背也支持角度的调节，长途行驶后排乘客自然也不会太快就出现腰酸背痛的情况。即使在椅背调节到最靠后的位置，日常旅行、出差放几个20寸的旅行箱，如果车主是从事服装批发这些行业的，放倒后排座椅后，行李箱的空间还能拓展到1400多升，完全能当成一个小面包使用了。

   外观方面，新车探索版采用了全新的保险杠，车辆底部所配备的新扰流板使新车造型更为低趴，与此同时，新车将整个前格栅的设计也进行了优化，并在车身部位还加入了点格的拉花。 日间行车灯也采用了分体式的造型设计，左右两边组合形成“X”样式，点亮后极具辨识度。

   对于买SUV的消费者而言，往往家里只有一台车，所以对于车内空间表现尤为看重。实际体验来看，座椅还是没有让人失望，坐在上面非常舒适，虽然没有腰部支撑，但靠背与身体的贴合度做的不错，长途驾驶也不会出现明显压力。

   这款车的话定位是台紧凑型SUV，车身长度4710毫米，轴距的话2710毫米，但整个车的空间表现真的是不错，包括座椅的柔软度方面很好，有空可以去看一下，颜值方面也挺高的。