配4.0T爆发707马力，3.3秒破百，阿斯顿·马丁DBX究竟有多强？

   阿斯顿马丁DBX是一款注重运动属性的SUV车型，造型充满跨界GT风格，内饰兼顾奢华与实用，对于用户个性化定制也考虑得非常周全，让它的每一位用户都是唯一的。下面我们就一起来欣赏一下吧。

   外观上，它延续了普通版车型的设计，整体造型不失大气感。但与普通版车型有别的是，它增加了专属的运动外观套件，前唇造型更具有攻击性，和其超高性能版本的身份相匹配。此外，它的进气格栅面积进一步加大，旨在提升整车的散热需求。

   在外观方面，新车整体的造型设计非常的有未来感，前脸采用的是尺寸比较大的多边形的进气格栅，内部进行了熏黑的处理，并加以很多网格状元素进行点缀，提高了前脸的时尚气息，再搭配左右两侧椭圆造型设计的大灯组，给人带来很强的视觉冲击力，在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5039毫米，1998毫米，1680毫米，轴距为3060毫米，在车身侧面，腰线比较的修长大气，弹出式的门把手，大大地降低了风阻系数，下方配备的是多辐式造型设计的轮毂，进一步增强了车身侧面的运动气息，在车身尾部，整个车身尾部设计的比较的饱满，尾灯采用的是时下比较流行的贯穿式造型设计，排气管采用的是双边共两出的布局设计（707版本为双边共四出）。

   作为超高性能版，其车尾部分也和普通版有很大的不同，它的尾部排气换装了双边共四出结构，下包围区域散发出强烈的性能范儿。不过比较遗憾的是，这款车并没有配备感应式后尾门。

   尺寸方面，阿斯顿·马丁DBX长宽高分别为5039/1998/1680毫米，轴距3060毫米，从尺寸来看，阿斯顿·马丁DBX的尺寸在中大型SUV领域内还算是比较出众的。

   除此之外，DBX所配备的空气悬架还带有ZF提供的主动防侧倾系统，该技术同样源于奔驰，能够实现更加稳定的车身过弯姿态以及帮助驾驶者在激烈驾驶时更出色的车身响应。并且结合车辆提供的六中驱动模式，车身高度，转向手感以及悬架软硬都会根据车主喜好进行调节。