本田发布新HR-V，主打2.0升自吸发动机

   为一款换代车型，新一代本田HR-V在定位上要比CR-V低一些，可以说跟国内的缤智处于同一级别车型，但在造型设计上，要比缤智更新颖吸睛，更是营造出了几分冠道的既视感，因此，很多网友把这款车称为是“小冠道”，到底“小冠道”的表现如何呢？下面咱们来具体看一下。

   外形方面，HR-V采用了本田全新的设计风格，趋于倒梯形的前格栅，内部辅以熏黑的蜂窝状元素进行点缀，搭配下方三段式进气口，看起来时尚。同时，格栅上方配备一根镀铬饰条，并与两侧灯组相连接，以此来提升视觉层次感。

   内饰方面的设计则完全向思域看齐，不论是蜂窝状的贯穿式饰条还是有咔哒声的金属旋钮都营造了不错的车内质感。而在交互方面，车机系统支持车联网+CarLife的组合。

   同时，HONDA HR-V搭载了自在操控的动力底盘，在低重心、高刚性、轻量化车身设计基础上，配合DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统，大大提升了转向效率。使得HONDA HR-V同时具备了越级的舒适性、静谧性和操控性，赋予驾驶员“一切尽在掌握”的自如操控体验；同时，更好地抑制多余动作和噪音，提供始终紧贴路面的抓地感，真正做到出行随心所驭、安心无忧。

   相比外观的各有不同，新一代本田的内饰深得大众的套娃精髓，与思域、CR-V均没有什么区别。采用了贯穿式空调出风口与悬浮式中控屏的设计，整体较为简洁。值得一说的是它的中控屏、空调控制区域依旧保留了传统机械按键，保留了实用性。

   车身尺寸方面，HR-V长宽高分别为4569mm*1840mm*1621mm，轴距达到2655mm。

   HONDA HR-V不仅拥有时尚动感的外观设计，还提供了1.5T和2.0L混动两种动力系统，以及丰富的配置和舒适的空间。它在动力、操控、舒适性、油耗、配置、安全性等方面都有着出色的表现，给人留下了深刻的印象。如果你同时考虑日常家用与驾驶乐趣，那么HONDA HR-V会是一个不错的选择。