赛那现车到港 展厅配置齐全

   很多人说进口车暴利，因为4S垄断了渠道。但平行进口车的出现打破了这一局面，消费者可以有更直接的方式接触到海外进口车，从美规加版到中东版各有特色。今天我们带您了解美规塞纳，看看相对国内4S销售的中规版，平行进口美规塞纳的竞争力到底在哪？

   第一，塞纳墨版XLE配置真的最划算？图片中的塞纳是2022款丰田塞纳墨西哥版两驱XLE，但是由于颜色不同售价差达到1.5W，因为塞纳的主打颜色为白色，像黑色、棕色、蓝色、都为稀有色，所以售价更贵一些，其中的棕色相对来说价格算是低的，黑色款的塞纳一度比白色贵了2.5W，这是塞纳颜色差异带来的价差。塞纳现在所有车型的动力系统都是一样的都是3.5L V6发动机300匹马力,最大扭矩357牛米 ，8AT变速箱，最小离地间隙164mm，整备质量2090KG，油箱79L我们来看看今天这款2022款丰田塞纳墨西哥版两驱XLE为什么都说它是两驱塞纳最有性价比的车型呢？

   二、塞纳畅销的原因现在我们说最后一个问题：塞纳为什么这么畅销？18年，塞纳由于关税加征，导致销量略有下滑，但是，7300台的销量，仍然是所有进口MPV里头最高的，比它的兄弟埃尔法还高。很多人对此无法理解：塞纳价格并不低，为什么还卖得这么好，并且，越贵的型号反而越畅销。其实原因很简单，就是因为在50万到70万元之间，塞纳几乎没有直接竞争对手。在它上方的埃尔法，加价之后得100万元才能买得到。日产贵士和起亚嘉华，又因为销量太差，目前已经退出中国市场。当然，即使不退出，日产贵士在结构安全性、行驶质感和第三排乘坐体验上，也敌不过丰田塞纳。

   2022款丰田塞纳基本配置长 宽*高：5085*198*1810MM 车身结构：5门7座MPV 轴距：3030 整备质量：2155KG 最大载重质量：560 油箱容积：75L 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V6 每缸气门数：4 压缩比：11.8 配气机构：DOHC 最大马力：300 最大功率：221 最大功率转速：6600 最大扭矩：357 最大扭矩转速：4700 发动机特有技术：4700 变速箱：8挡手自一体自动变速箱 驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 车体结构：承载式 制动器类型：通风盘式 气囊数量：7个。