2022款宝马X3 30i静态体验,太漂亮了!

   相比起被动地改变，如果品牌的每一次决策都基于未来考虑，就能更加精准地预测这个行业的变化。宝马电动化在全球市场一直有着长远的规划，早在2011年就布局了BMW i品牌，不过值得一提的是，同样在2011年，华晨宝马就发布了自主研发的宝马5系插电式混合动力原型车，开创了豪华品牌走新能源发展之路的先河。

   宝马iX3匹配固定齿比变速箱，百公里加速时间为6.8s，动力满足日常使用完全OK。该车配备了车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、后排中央扶手、后雨刷器等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

   宝马iX3真正让人惊讶的不是这款车的外观，而是这款新车在市面上的售价，根据网友们在论坛上所说，这款售价39.99万的领先版，可以打折7万多元，也就是说，三十三万块钱就能买到一辆纯 SUV，而且还不含任何税费，三十五万就能买到一辆中高档 SUV，这绝对是一笔划算的买卖。而且作为新能源汽车，华晨宝马iX3和普通燃油车有着明显的区别，但很多人第一眼看到它的时候，还是会把它当成燃油版的X3,可见汽车的本质是一样的。

   在动力性能上，该车搭载一台励磁同步电动机，最大286马力，最大功率210kw，最大扭矩为400牛米。这种高效动力提供了出色的加速性能，从静止到100公里/小时只需要6.8秒。同时，这款车辆还拥有智能驾驶系统和独立悬挂系统，能够提供很好的稳定性和可靠性。以此来保证消费者在驾乘这款车辆时的愉悦体验。

   至于车头大灯，宝马iX3采用了LED光源，远近光灯、日间行车灯采用了一体化设计。同时功能上，该车配备了自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭功能。

   对于纯电动车而言，续航、动力是绕不开的部分，咱们也详细来看看宝马iX3的表现。动力层面，宝马iX3配备了一台后置电机，其最大功率为210kW，最大扭矩为400N·m，动力参数其实还算不错，整车可实现6.8秒破百。相比同级部分采用双电机的车型，宝马iX3的动力输出中规中矩，但以豪华品牌中型SUV的定位来看，该车的动力输出还是够用；

   同时，宝马也是豪华新能源汽车领域受欢迎的品牌之一，拥有高效动力的新能源生态系统和强大的研发体系，遵守生态可持续的原则，秉承可持续发展理念，实现绿色能源、环境保护、更少排放和更低油耗，生产安全环保的产品，创造无忧的电动出行体验，尽情享受电动驾驶乐趣。明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容