奔驰E300入库实拍，按下钥匙坐进驾驶室，我忘记了宝马5系

   相信大家对豪华的大型车非常的喜欢，特别是BBA车型，在国内汽车市场中备受国人的喜爱，毕竟开起来有面子，还能感受到豪华档次感，同时也能带来不错的舒适性体验。而作为"大哥"级别的奔驰算是最受欢迎的豪华品牌之一，凭借着肉眼可见的豪华，更是吸引了一大批国人的青睐。

   空调出风口依然采用经典的四圆造型，下方空调系统、多媒体、车辆功能面板也基本不变，取消了旧款车型（2023款）中央的时钟表，功能性上没问题，格调上少了些味道。

   新款奔驰E级全系搭载2.0T涡轮增压发动机，但是提供三种不同的动力调校，其中高功率版本最大马力为299Ps，最大扭矩在370N·m，全系都匹配的9挡手自一体变速箱，加速换挡比较平顺，推背感很强，正常驾驶下动力绰绰有余。但油耗较高，毕竟重量在这，高功率版官方综合油耗在7.9L/100km。

   奔驰E级的轿车版与运动轿车版外观最大的区别在于格栅与包围，轿车版采用经典的奔驰前脸，细格栅+立标设计整体更加稳重；而运动轿车版则采用点阵式格栅搭配大尺寸奔驰车标，包围也更具运动。

   后排座椅材质与前排相同，坐垫和靠背倾斜角度较大，靠背支持角度调节，加上空间充裕，使后排乘客能够获得舒适的“葛优躺”坐姿，不过中间坐垫较短，地台隆起明显，中间的座椅舒适度并不高。配置方面，配备有三个独立伸缩头枕，两侧还配置了航空头枕，中央翻折扶手尺寸很大，连头枕都整体翻折下来，集成了较多的储物空间。

   侧面的视觉效果变得更加紧凑，相对于国产的长轴距奔驰E 300来说缩短了整整140mm，但是C柱三角窗哪里并没有添加镀铬徽章，所以与国产的长轴距奔驰E300与进口标准版车型还是能够明显的进行鉴别的。其中还搭配了19英寸的多幅式铝合金轮毂设计，造型个性时尚，看起来更加有运动气息。