86.48万！揽胜运动版PHEV：搭载空气悬架，综合油耗3.2L

   随着新能源汽车的盛行，我们国内市场不仅仅涌出了大量的新能源汽车品牌，还有很多豪华品牌开始在新能源领域中不断发力，凭借着品牌力与知名度抢占了先机，而路虎旗下的揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)就是这其中之一，那么该车的产品表现如何，作为新能源车型，后期的用车成本高不高呢？本期我们就来对揽胜运动版PHEV 2023款 P400e SE这款车型做一个评测，主要对养车成本进行解析。

   内饰部分，中控台采用T字形布局，全液晶仪表盘、空调出风口和副驾前的凹槽装饰连成一横向线条组合，而中控屏和下方10.2吋的空调操作触控屏则形成竖向布局区域，层次分明。

   在这个颜值即正义的时代，豪华品牌也不例外，颜值决定者一切，整个前脸给人的感觉非常的大气，前脸采用的是尺寸倒梯形设计的进气格栅，再搭配左右两侧犀利的大灯组，给人带来不错的视觉冲击力，在车身侧面，采用了当下比较流行的双腰线的设计，下方配备的是20英寸的多辐式造型设计的轮毂，增加了侧面的运动感，在车身尺寸方面，长宽高分别为4879毫米，2073毫米，1803毫米，轴距为2923毫米，这样的尺寸参数，停在马路上也有很大的存在感，回头率也非常的高，来到车身尾部，整个车尾的造型设计比较的板正，尾灯的造型比较个性，点亮之后辨识度非常的高，四边形造型设计的排气管四周还加以镀铬点缀，提升了整辆车的精致感。

   来看内饰构造，这款揽胜运动版PHEV的整体内饰设计延续的是路虎家族式的风格，比较的时尚。在中控部分，采用的是10英寸和10.2英寸的内嵌式大屏，其中10.2英寸主要负责空调控制系统。至于行车电脑屏部分，搭载的是全液晶的彩色大屏，匹配上真皮多功能的方向盘，时尚感满满，而且调节功能较为丰富。这款揽胜运动版PHEV还匹配了两种手机互联方式，蓝牙电话，道路救援呼叫系统，卫星导航定位系统以及语音识别控制系统，车联网系统，配置丰富。

   作为一台80万级别的豪华SUV，揽胜运动版PHEV的在豪华感、科技感方面的营造都比较出色，并且配置上也十分丰富，新能源化后的动力和油耗水平也更加突出，同时强大的越野能力也依然延续，但就是整体空间表现不够惊艳。如果你预算充足，又对新能源车更感兴趣，并且追求越野性能，那么揽胜运动版PHEV不妨一看。