威兰达呼声竟如此之高 丰田又成功了

   广汽丰田旗下全新SUV车型——威兰达正式线上公布售价，新车基于TNGA-K平台打造，将推出领先版、豪华版、科技版以及尊贵版四个车型，售价区间为17.18万-24.18万元。

   作为丰田的双车战略车型，威兰达和RAV4荣放都是基于TNGA-K平台打造，新车在设计上没有变化，依旧是家族化设计，最个性的就是前脸设计，尤其更大尺寸的梯形黑色网状进气格栅让它看起来攻击性更强，神似雷克萨斯前脸的一些元素，车侧和车尾依旧使用了很多直线条设计。内饰还是老样子，科技感不是很强。内饰依旧和老款一样，视觉效果简洁，科技感不是很强，尤其被大家吐槽的厚如电视的悬浮式中控屏依旧还在，虽然此次部分豪华版车型价格上涨，但配置上还是有小幅升级，比如增加真皮方向盘和真皮挡杆、内饰板软包、空调出风口镀铬装饰等。

   车尾部分，威兰达采用C型组合尾灯的设计，后保险杠为全黑材料，双边单出的排气，整体设计首尾呼应，也是时尚、精致的设定。

   在节能减排的政策促成下，在威兰达的同级别车型中，涡轮增压动力已占据了主流，甚至部分车型已用上了三缸发动机，这让威兰达2.0L自然吸气直列四缸发动机带来的动力平顺性更显得难能可贵。更难得的是威兰达在2.0L汽油版上提供了2种四驱系统，且均配备多地形四驱模式，可最大限度地调动匹配路面状况的四驱性能。

   从侧面来看，车身的线条刚劲有力，比起以往的丰田SUV更显运动。新车轮胎尺寸根据车型的不同分别为：235/55 R19、225/60 R18两种尺寸可选。

   作为一台插电式混合动力SUV，这台威兰达高性能版在油耗以及续航方面的表现也是十分突出的，EV模式下续航87公里，几乎不烧油，很适合平时上下班，出门自驾游跑高速的时候就用HV模式，油耗和双擎车型差不多，能够保持在5.2L/百公里左右，而且续航能够超过1100公里，完全没有里程焦虑，还有一个CHG模式主要是依靠发动机给电池组充电的，不过这个模式很少会被用到。