2023款雷克萨斯LX570加版 旗舰SUV八座凌志

   全新2023款加版国六雷克萨斯LX570雍容与狂野的交织，以高贵诠释不羁承袭古典艺术的精髓，在硬朗身姿中注入优雅气度，卓尔不群，自成非凡气象。

   新款雷克萨斯LX570 中控布局合理整洁，采用了盾形设计，非常融合车身的整体设计理念。12.3英寸超大液晶显示屏，运用多功能显示操控EMV系统，并且导航系统还加入了语音识别，车内选用马克莱文森高级音响，环绕19个扬声器，专利7.1声道，同时也支持5.1声道Dolby环绕声效，视听效果非常棒，相当小型家庭影院。

   2023款雷克萨斯LX750的均油耗要在15L左右，城市拥堵情况下可能会超乎你的想象，而其他品牌的均油耗都在12L左右。所以这么看来，不仅仅是结构上的陈旧，动力系统也是其中的一方面。

   2023款雷克萨斯LX570在很大的一个优势就是车身尺寸足够的大，在SUV中来说它提供了足够宽敞的内部空间，虽然说第三排仍然没有办法与目前的一辆全尺寸SUV相比，腿部空间不足是最大的问题，乘坐感受与陆地巡洋舰是完全一样。不过第二排的座椅非常舒适，宽大而且柔软，还有加热和通风功能。但是如果你想使用一些当下流行的功能可能就比较尴尬了，包括无线的手机互联也是没有的。

   而LX570独到座椅设计，使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主弹指间完成多样化的车内空间配

   全新LX570搭载5.7升V8自然吸气发动机，8速自动变速箱，最大马力388匹，最大扭矩为达到惊人的547牛米。并且采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)，可以根据不同路况保持最佳姿态使得操控性能大有提升。比如在高速行驶时，AHC系统可将车身前后轮位置分别降低20/15MM，以降低车辆重心达到更加稳定、舒适的驾乘体验。而在越野状态下，AHC系统可将车身前后轮位置分别提升50/60MM，大大提升了车辆的通过性。

   购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX加版目前优惠程度不错，最高可优惠 30万，售价低至170.00万，现车充足，颜色齐全。