文俏盲定的国潮车!试驾比亚迪宋Pro DM-i

   日系车喜欢使用油电混合，该系统既顾及燃油车的续航，还能让用户体验电动车的加速能力，但是本田、丰田旗下的油电混合动力车型燃油经济性一般，实测油耗在5升以上。如果你需要一台真正意义上的省油车，可以了解下比亚迪插电混合动力。今天为大家介绍的比亚迪宋Pro新能源共推出5种配置，这5款车型全部融入比亚迪dm-I混动技术，该系统不仅补齐油电混动油耗高的弊端，配备的磷酸铁锂电池组还能解决用户换电池难的问题。

   同时，宋Pro DM-i冠军版全系标配直流快充和VTOL移动电站，彻底解决原51KM版本续航短、无快充、无放电的使用痛点，大幅提升纯电出行便利性。

   内饰方面也和燃油版保持高度一致，8.8英寸的全液晶仪表能够显示一些基本的信息。中控屏的尺寸根据配置不同，有10.1英寸，12.8英寸和15.6英寸三款尺寸可选，并且中控屏可旋转也是比亚迪的基本操作。新车内置了DiLink 4.0系统，车机的智能化和流畅度方面也有进一步提升。

   车身尺寸方面，这台车的长宽高分别为4650/1860/1700毫米，轴距2712毫米。身高1米75的成年人坐进后排，正常的腿部空间两拳有余，空间方面表现不错。

   比亚迪宋Pro新能源配备了一块15.6英寸可触摸式中控屏幕，支持导航，道路救援，蓝牙电话，语音控制，车联网功能。

   而内饰部分没有什么特别之处，除了都是软包设计，手感还比较细腻之外，观感也比较温馨。在智能化方面，比亚迪标志性的可旋转中控屏当然不会缺席， DiLink 4.0系统绝对是一个值得关键的重点，而且还有更强大的智能驾驶辅助系统、更大屏幕仪表盘等等。在这个什么都是高科技的时代，科技感还是跟上了潮流。

   说说车的性价比吧，性价比截至目前是比较好的。首先它是混动电车，绿牌是很香的，买车就是冲着绿牌来的，就是因为纯电动车，每次出门都得担心续航的问题，才买了混动的。第二是整个车的空间不错，老公是一米七几坐在后排不会感到拥挤。还有就是小孩子坐在后面可以看动画片，小朋友不会再厌倦坐车主要是也不晕车了，可能是因为转移注意力的原因吧。最后就是它的价格，才十六多万的车，有置换补贴，不用交购置税，它不香吗？最后个人建议买红色，因为真的挺亮。