道奇挑战者GT 现车详细配置解读

   道奇挑战者作为一款美式肌肉车型，它需要一些散漫和粗狂，才更有美国的味道。道奇挑战者在速度与激情中范迪塞尔如果给你留下了很深的印象，那道奇作为他在电影中的座驾之一，一定也在你的脑海里留下了挥之不去的一笔，而看起来更加酷炫的金色将在2022款的车型中王者归来。

   23款道奇地狱猫宽体红眼猫车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。侧面的线条更多的是粗犷霸道的折线，很有肌肉感，配备了20寸的Group 2合金轮毂，采用NTOS赛车轮胎，抓地力非常优秀。

   传动力方面，道奇为新车提供了包括八速自动变速器。悬挂方面，保持侧面朝上的是一个独立的悬架，后部有一个五连杆设置。为了帮助降低直线英雄形象，挑战者还提供了各种性能悬挂和制动组件，具有出色的功能，包括Bilstein冲击，较低的行驶高度和新的转向调整。此外，它还标配了电动助力转向，并提供了自适应阻尼系统的选项。虽然无论是外观内饰还是动力性能都很让人兴奋，随着进口在国内的开展，道奇挑战者也从电影里走进了百姓的眼中，越来越多的爱车人士走进了这款车的车友会，也会有更多的人拥有这辆车。

   外观方面 22款加版挑战者GT的外观设计风格依旧是那么的豪迈硬派，符合道奇一贯的做法。发动机盖上的进气口以及霸气硬朗的车身线条，使得它具有了极强的肌肉感。进气格栅造型比较的扁平，整体看上去充满攻击性。内嵌的圆形大灯，炯炯有神。下方扰流板呈现出了很强的贴地感。PLUS包的加装，使得轮毂尺寸有了加大，具备了更强的抓地性。另外，它还配备了胎压监测功能，再一次的提高了行车安全。

   空间方面 前排主驾座带有加热和通风功能，同时还能6向自动可调，无论是激烈行驶还是城市行驶中，座椅的包裹性和支撑性都表现的极其出色，能带给驾驶者足够的信心。驾驶舱空间比较的宽敞，即便是身材较大的朋友坐上去也不会感到特别的压抑，在这一点上还是挺令人欣慰的。

   为美系肌肉车的代表，道奇挑战者和战马始终以复古的情怀坚持着经典的风格。即使比起野马或科迈罗来说，它的规模和销量并不算那么大，但却以自身张扬而醒目的文化吸引着硬派肌肉车迷趋之若鹜，且作为肌肉车的代表被屡屡搬上荧屏。这就是道奇挑战者的魅力。