东莞文玥(万来)汽车 车主之家 2023-07-05 22:29
近年来,新中产人群的日益壮大,他们已成为推动经济发展,促进消费升级的中坚力量,这类人是注重享受,懂得追求高品质生活的一群人,他们拥有广泛的兴趣偏好,在汽车、网购、办公等领域具有较高热烈倾向,突显出他们家庭、事业多元成长的人生状态,尤其对车的需求已经不是简单的交通工具,而是提升生活品质,追求体验才是他们的买车诉求。
动力方面,本田UR-V搭载了1.5T涡轮增压发动机与2.0T涡轮增压发动机,前者最大功率为142kW,最大扭矩为243N·m,后者最大功率为200kW,最大扭矩为370N·m,并提供四驱。底盘方面,采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合。
新款本田UR-V基于现款车型的基础针对部分细节进行了改进,其中前脸部分配备更大尺寸的多边形进气格栅,内部使用黑色网状结构修饰;而造型狭长的前大灯则继续采用与进气格栅融为一体的布局,并且灯组之间通过一根镀铬条衔接,提升了前脸的视觉宽度。
本田HR-V搭载1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机,最大动力输出为97kW(132PS)/6600rpm,峰值扭矩为156Nm/4600rpm。另外还有混动车型,即在常规动力车型的1.5L发动机基础上,加上最大输出22kW(29.5PS)的电动机。1.5L常规动力车型配备CVT变速箱,油耗为4.9L/100km;1.5L混动车型配备7速DCT双离合变速箱,油耗仅为3.7L/100km。
东风本田HR-V这次的入局,为消费者提供了更加年轻务实的出行选择,同时也为东风本田SUV阵营注入了全新活力,以燃油车稳固基本盘,用i-MMD混动切入新能源赛道,这种两手抓的策略虽然有些激进,但相信有着深厚技术底蕴和造车经验的东风本田,有信心也有能力掌舵好和年轻人一同前行的方向。
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