油与电的结合 全新林肯冒险家PHEV更具高能实力

   全新林肯冒险家 PHEV以澎湃动力、灵动驾控、领先的智联科技和极具竞争力的价格，为“低碳型动派”带来实力与智慧并存的美式豪华新能源之选。同时，全新林肯冒险家PHEV的上市也充分展现了林肯积极拥抱电气化时代、加快电气化布局的步伐。

   动力方面，冒险家PHEV搭载由1.5T发动机与双电机组成的插混动力系统，其中1.5T发动机最大功率125kW（170马力），前后双电机中的前电动机最大功率96kW（130马力），后电动机最大功率50kW（68马力）。电池方面，新车配备的是镍钴锰锂离子电池。续航方面，新车NEDC纯电续航里程可达64km。

   冒险家PHEV内饰设计方面变动较小，整体延续了燃油版本车型的设计，车内座舱简洁明快的整体轮廓让人看上去比较舒服，新车没有采用太多夸张的设计元素，而使用了扎扎实实的精致木板以及镀铬饰条来彰显其车内层次，提升了整个座舱的精致感。新款车型所配备的12.8英寸悬浮式中控显示屏幕，内部匹配福特SYNC+系统，与此同时全液晶仪表盘内显示功能会针对插电混动版本车型的身份进行一定调整。

   在车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，狭长尖锐的造型更显时尚潮流气息，后窗单雨刷器也强化了其越野性能。底部双边单出式圆形排气口则带给人一种强劲的动力既视感。

   动力方面，林肯冒险家PHEV将搭载1.5T三缸发动机+前后双电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机的最大功率为125kW，前电机的最大功率为96千瓦，峰值扭矩为235牛·米，后电机最大功率为50千瓦，峰值扭矩为151牛·米。

   综上所述，冒险家PHEV外观、尺寸的产品力基本与燃油版冒险保持一致，很自然地给国人带来熟悉的感觉，动力部分透露出性能、油耗等产品实力，较燃油版车型确实有很大的提升，同时也进步一扩大冒险家在车市中的竞争力。若是换个角度来看，该车头顶林肯首款国产新能源SUV的称号，肩负为林肯打开新能源市场，并站稳脚跟的重任，所承担的压力也不小。