安徽睿乐行名车 车主之家 2023-07-08 21:40
绰绰有余的性能基础,运动兼顾愉悦的驾驶体验,实用的前后排空间,容积不小的前、后备厢,以及带着最新理念的交互设计,显然,Taycan 4S会更有亲和力的面向喜欢保时捷品牌的消费者。
饱满的尾部除了带来感官刺激,还给后排乘坐加了不少分数。更加直立的尾部造型下,保时捷Taycan Cross Turismo的后排坐垫至车顶的垂直高度,达到了1001mm,相较于轿跑版Taycan增加了47mm,这无疑会给后排乘客带去更好的开扬感。
该车采用了真皮座椅,配备了运动风格座椅、副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,整体乘坐感受柔软舒适。
动力方面,改款Taycan预计将继续提供多种动力输出可选。其中,入门版车型最大输出功率300千瓦,顶配版Taycan Turbo S输出功率达559千瓦。与此同时,保时捷还将推出一款配备专属空气动力学外观组件与大尺寸扰流板的Taycan车型。
Taycan内饰给人一种非常干练的感觉,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
尾部线条是这台车最美丽的角度,也是“猎装”版本精髓所在。标志性的贯穿式尾灯像一把黑色武士刀横在车尾,并且底部特殊的后扩散器及导流造型设计非常的提升“跑格”。虽然没有“多管排气”加持,但你一眼就知道这不是个好惹的家伙。
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