2023款路虎揽胜创世加长欧版现车不加价 售全国

   在中国，Range Rover有一个好听的中文名字：揽胜。不用说，相信大家也都知道，路虎家族中的车系定位分工其实是非常明确的。像公路运动的，它有着揽胜运动版和极光；而越野户外则有卫士，发现。而要说到豪华舒适，那就要属揽胜行政了。

   搭载3.0T直列六缸双增压（机械增压+涡轮增压）低功率版本发动机与48V轻混系统组成的动力系统，其综合最大功率达到了360马力，综合峰值扭矩为495牛·米。全系搭载8速自动变速箱，而且都满足国VI排放标准。

   2023款路虎揽胜行政相对于老款而言，外观的变化很大，路虎家族钟爱的棱角设计被“圆润”的风格取代，路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计，比原来粗壮的横条式更显精致，揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。全新的前大灯组采用LED光源，并且提供四种不同选择，包括全LED、LED矩阵式、LED像素和激光像素大灯。

   2023款路虎创世加长版从多功能方向盘上的触摸开关到触控灵敏、反应流畅的InControl 智能驭领 双屏尊享触控系统集成的2个10”触控屏，装备一系列先进科技，旨在为您带来更佳的互联驾驶体验。

   新款路虎揽胜行政版3.0柴油创世短轴的后备箱空间照旧宽阔，重要的是异常平坦，一家老小出游也不用担忧载物空间。

   2023款路虎揽胜行政3.0T汽油后排基本没有改动，宽裕的乘坐空间，同时乘坐四个成年人也没有问题，整车座椅由顶级真皮包裹，但不再像老款一样选用高级牛津打孔真皮，改为打孔温莎真皮，采用新的座椅款式，整个内饰都将给您带来焕然一新的感觉，填充物也很充足，因此座椅不论是舒适性还是支撑性都非常到位

   汽油/柴油车型对比：柴油车的扭矩比较大，但是马力小，起步比较猛，后期加速不行，汽油车则相反，马力比较大，起步有些肉，但是后期加速还可以。同等配置柴油车会比汽油车相对便宜，性价比会高一点，而且省油。路虎揽胜将以王者风采续写天下豪华SUV永恒的经典，引领众人揽无尚胜境。秉持了路虎揽胜家族一贯的全天候、全地形能力精髓，更因动力澎湃，响应迅速而备受赞誉。