488.8万元起，顶级跑车，双门双座，实拍SF90

   汽车电气化的发展，确实让一些超跑品牌很是头疼，一方面日益严苛的排放标准限制了其引以为傲的大排量发动机，另一方面造车新势力追赶势头迅猛，前后夹击之下，这些超跑品牌该如何应对呢？于是乎，法拉利发布了它的首款插电混合动力车型SF90 Stradale。

   在外观方面，SF90 Stradale“L“形灯组，灯组与刹车散热通风口组成了一个犀利的”C“字形灯组造型，前引擎盖中央内凹，与保险杠上方形成了一个通风槽，锐利的下包围与保险杠中间是进气格栅，这种将空气动力学发挥到极致的造型未来感十足。

   底盘经过完全重新设计，以应对与新动力装置和 AWD 引入相关的额外压力。引入了许多领先的技术和创新，尤其是机舱和发动机之间的全碳纤维隔板。底盘的抗扭刚度比之前的平台高30%，但重量没有任何增加，这一事实对汽车的动态性能产生了显着影响。

   动力方面，法拉利 SF90搭载了一套插电式混合动力系统的车型，其搭载了一台最大功率780马力、峰值扭矩800N·m的3.9T V8双涡轮增压发动机，电动机的总功率达到220马力，与之匹配的是一台8档DCT传动，最高速度可达340km/h，正式的0-100公里/小时提速2.5s，并搭载了容量7.9kWh的动力电池包，续航里程可达25km。

   评论：SF90新潮、个性化的外观可以让不少年轻群体停下来观看。常言道，你得到了你买单的，尽管它的售价相对来说较高，但带来更佳的用车感受，有了点子的朋友不妨留意一下。