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有史以来最超值的法拉利?SF90 Stradale 解析

北京福辰名车 车主之家 2023-07-10 15:29

   法拉利旗下的每一款运动车型,作为世界上最具影响的越级车型之一,都有独特的韵味,无论是顶级的Roma(罗马)、“马王”LaFerrari(拉法瑞),在无数汽车爱好者眼中,它就是极致的梦想。2019年,法拉利推出了其首台插电混动超级跑车SF90,这台汽车的问世,不仅仅是代表着法拉利开始了对电气化的转变,更是法拉利历史上马力最大的一款大规模生产汽车。

   车身侧面线条非常流畅,硕大的中置发动机进气口在C柱两侧,尾部有一个非常性感的鸭舌尾翼。中置双出的排气管位置较高,两侧下方巨大的扩散器配合后方的空气动力学出风口,视觉冲击感很强烈,跟在SF90 Stradale的车尾是有一定压迫感的。值得一提的是,尾灯的造型非常精致,四个类似于圆角矩形的造型点亮效果十分具有辨识度。

   内饰部分布局跟之前基本没有变化,但车内的大部分实体按键被触控按键取代,全新的大屏液晶仪表,也使的车内更有科技感,整体比较讨年轻人喜欢。

   法拉利 SF90的前脸上呈现动态设计风格,硕 大的多边形格栅采用熏黑的装饰带进行点缀,搭配造型精美的头灯光组,看上去颜值满满,有一定的运动感觉。

   外观造型的设计灵感SF90 Stradale相同侧面、前部和尾部具有与 SF90Stradale 相同的独特造型。备箱盖与双门轿跑车的B柱无缝融合,保留了原始的造型主题。温室区域和车顶采用双门轿跑车的风格解决方案,驾驶舱向前移动,车顶低20毫米,A柱更细长,挡风玻璃更倾斜。轮廓与SF90 Stradale相同的外,顶部向下时还具有独特的动感魅力:没有车顶似乎在视觉上降低了汽车的重心,而车顶颜色的差异进一步增强了这种印象。

   战斧式的前脸造型依旧非常嚣张,前包围集成了主动式空气动力套件,前脸部分拥有3个进气口,与上面的前机舱盖形成了一个空气桥,在时速250km/h时可以获得高达390公斤的下压力。大灯搭载了矩阵式LED照明技术,造型与下方的进气口相融合,进气口可以为刹车进行散热。

   评论:SF90新潮、个性化的外观可以让不少年轻群体停下来观看。常言道,你得到了你买单的,尽管它的售价相对来说较高,但带来更佳的用车感受,有了点子的朋友不妨留意一下。

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