风景G7新能源
指导价：16.18-22.98万
南通风景G7新能源价格最低16.48万起 暂无优惠
车主之家 谢文婷 2023-07-11 10:01
【车主之家 风景G7新能源行情】 近日，通过对南通风景G7新能源车主实际成交价追踪，车主之家发现，风景G7新能源目前在售的10款车型暂无优惠，实际成交价格为16.48-22.98万元，详见下表：
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询底价2022款 厢式运输车长轴高顶2座宁德时代50.23kWh
17.58万 17.28万 0.30万
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询底价2022款 厢式运输车长轴低顶2座宁德时代50.23kWh
17.48万 17.18万 0.30万
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询底价2021款 智蓝货运版高顶
22.98万 22.98万 到店面议
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询底价2021款 智蓝货运版平顶
22.88万 22.88万 到店面议
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询底价2022款 厢式运输车长轴高顶2座宁德时代41.86kWh
16.58万 16.28万 0.30万
-
询底价2022款 厢式运输车长轴低顶2座宁德时代41.86kWh
16.48万 16.18万 0.30万
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询底价2022款 厢式运输车长轴高顶5座宁德时代50.23kWh
17.75万 17.48万 0.27万
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询底价2022款 厢式运输车长轴低顶5座宁德时代50.23kWh
17.65万 17.38万 0.27万
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询底价2022款 厢式运输车长轴高顶5座宁德时代41.86kWh
16.75万 16.48万 0.27万
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询底价2022款 厢式运输车长轴低顶5座宁德时代41.86kWh
16.65万 16.38万 0.27万
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编辑点评：
以上为车型资料信息，当地福田商用车经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
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[注]：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用，另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 谢文婷）
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南通风景G7新能源价格最低16.48万起 暂无优惠
车主之家 谢文婷 2023-07-11 10:01
【车主之家 南通行情】 近日，通过对南通风景G7新能源车主实际成交价追踪，车主之家发现，风景G7新能源目前在售的10款车型暂无优惠，实际成交价格为16.48-22.98万元，详见下表：
| 车型 | 指导价/优惠 | 4S店报价 | |
|---|---|---|---|
| 2022款 厢式运输车长轴高顶2座宁德时代50.23kWh | 17.28万 0.30万 | 17.58万 | 询价 |
| 2022款 厢式运输车长轴低顶2座宁德时代50.23kWh | 17.18万 0.30万 | 17.48万 | 询价 |
| 2021款 智蓝货运版高顶 | 22.98万 到店面议 | 22.98万 | 询价 |
| 2021款 智蓝货运版平顶 | 22.88万 到店面议 | 22.88万 | 询价 |
| 2022款 厢式运输车长轴高顶2座宁德时代41.86kWh | 16.28万 0.30万 | 16.58万 | 询价 |
| 2022款 厢式运输车长轴低顶2座宁德时代41.86kWh | 16.18万 0.30万 | 16.48万 | 询价 |
| 2022款 厢式运输车长轴高顶5座宁德时代50.23kWh | 17.48万 0.27万 | 17.75万 | 询价 |
| 2022款 厢式运输车长轴低顶5座宁德时代50.23kWh | 17.38万 0.27万 | 17.65万 | 询价 |
| 2022款 厢式运输车长轴高顶5座宁德时代41.86kWh | 16.48万 0.27万 | 16.75万 | 询价 |
| 2022款 厢式运输车长轴低顶5座宁德时代41.86kWh | 16.38万 0.27万 | 16.65万 | 询价 |
| --制表：车主之家-- | |||
| 风景G7新能源 2022款 厢式运输车长轴高顶5座宁德时代50.23kWh 基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 轻客 | 发动机 | |
| 变速箱 | 驱动方式 | 固定齿比变速箱 | |
| 长*宽*高 | 5320×1695×2280 | 轴距 | 3050 |
| 最大功率 | 85 | 最大扭矩 | 290 |
| 最高车速 | - | 网友油耗 | 0.0L(0人参与) |
| 口碑评分 | 分(0人参与) | 同级别车排名 | 第76名 |
编辑点评：
以上为车型资料信息，当地福田商用车经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
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[注]：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用，另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 谢文婷）
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