新一代奇骏来袭，售价不到18万，颜值提高了不少

深圳恒万昌汽车车主之家 2023-07-11 14:28

不过，近年来随着汽车消费群体的年轻化，各大车企也都纷纷改变了自己的战略，旗下车型开始向时尚运动转变，作为日产SUV的销量担当，基于全新CMF-CD平台打造的全新一代奇骏即将上市，它也有了焕然一新的改变，今天，我们就一起来看看吧。

第四代奇骏亮点简介1、来自全新的CMF-CD平台打造2、1.5T VC-TURBO三缸发动机取代现款2.0L及2.5L自然吸气发动机3、四驱系统是第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有自动、运动、经济、越野、雪地五种模式，通过全地形四驱控制系统，实现一键切换4、可模拟8挡CVT变速箱取代现款模拟7挡CVT变速箱5、配备零重力座椅，提供从腰部到背部的定制化贴合支撑，全面有力支撑整个背部，6、较现款车型车长增加6mm，宽度增10mm，高度增6mm，轴距2706mm不变，全新车型的长宽高为4681*1840*1730mm。7、采用了V-Motion 3.0设计语言，倒梯形的中网面积进一步增大、配备了时下流行的分体式大灯组8、双色车顶、19英寸双色五辐式轮圈9、尾部经过重新设计，通过线条勾勒，尾部更具层次感，保险杠黑色包围面积更大，换装了银色护板10、内饰科技感得到显著提升，配备了12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸触控式中控屏、10.8英寸HUD显示屏，能够实现三屏互联11、内饰中通过加入银色饰条、木纹饰版及大面积软性材质的加入，进一步提升了车内的豪华氛围12、除了在线音乐、在线视频及地图等功能外，所集成的互联多媒体系统还支持KTV、无感支付停车、车家互联等泛生活类控制功能。

仪表中间的行车电脑包含了非常多的功能，有关于车辆行驶和多媒体相关的，胎压数值、涡轮工作压力、四驱动力分配、驾驶辅助显示等等。

最后我们再来说说全新一代奇骏搭载的三缸发动机，日产这台三缸机搭载了可变压缩比技术，发动机压缩比能在8:1-14:1之间的智能切换，能同时满足性能和燃油经济性的需求，动力表现也十分突出，并且动力参数不输普通的2.0T发动机，最大功率150kw，同级最大扭矩300牛米，同时明显好过CR-V与RAV4，也而且还有同级最低油耗5.8升。

新一代日产XTRAIL在外观整体设计上采用了全新的家族设计语言，新车前面的脸除了V-Motonion大嘴式吸气架外还保留着，新型车换了更大尺寸的V字形中网，中网整体尺寸得到了显著的强化，其上下配备的宽松u型镀铬装饰板的尺寸也得到了一定的升级，由外周镀铬装饰条连接起来的左右两侧分离式灯组，采用了现在流行的设计手法，其中，上方扁平化处理的白天行驶灯的两端有尖锐的三角形，与下面的多边形灯组合相呼应，新型车下方进气口的尺寸一样大，下面的保险杠也留有梯形的烤架，前面的脸整体设计得更加生动。