车身威猛有气势，家用合适不合适？实拍中大型SUV理想L8

   电动汽车已经是汽车市场中不可忽略的存在。从之前的星星之火到现在的全面爆发只用了短短几年的时间。造车新势力功不可没，理想汽车就是其中之一。理想第一款车型理想ONE以准确的定位抓住了目标消费者的心。现在以L8接力这款核心车型。

   车内的座椅乘坐舒适，首先座椅材质为Nappa真皮，前排座椅支持前后移动、高低调节、靠背角度调节，同时头枕和腰部支持调节，大部分车友都能调到一个比较舒适的坐姿。值得一提的是，车内的三排座椅都支持加热功能，舒适性表现良好。

   来到车身侧面，整体风格属于是简洁为主，基本没有明显的线条，不过凹凸不平的型面却带来了出色的光影效果和立体感，搭配前后轮眉处的设计和20英寸双色多辐式轮毂，运动感还是比较到位。而从尺寸来看，作为一款中大型SUV，5080*1995*1800mm的长宽高和3005mm轴距，是符合自己定位，满足6座布局对空间要求也没问题。

   在动力上，理想L8虽然搭载的是一个1.5T的排量发动机，但已经从原来的1.2T三缸换完成了四缸，性能更强，该车的零百加速成绩为5.5秒，堪比一些同级V6甚至V8排量车型了。更重要的是，理想L8的纯电续航也有210KM，并且支持快充。能耗方面，该车在馈电情况下百公里综合油耗也仅有7.7L，比同尺寸的油车还要低。另外，理想L8还搭载了电子四驱系统，一般路况也不在话下。

   理想L8提供Pro和Max两个版本，价格分别为35.98万和39.98万。对比来看，Max主要在智能和舒适方面提供了更高的配置，比如Max版本采用双高通骁龙8155芯片，增加后排液晶屏幕以及后排多媒体控制功能，同时具有21喇叭的扬声器系统，相比Pro版本则有19个喇叭。辅助驾驶方面，Max版本采用双英伟达 Orin-X方案，提供508 TOPs算力，而Pro版本采用地平线征程5芯片，提供128 TOPs算力。另外Max版本比Pro版本多了1个摄像头和1个激光雷达（Pro版本没有）。因此Max版本提供了更好的智能系统和算力，也更加照顾后排乘客，不在乎这4万元的话，顶配是更合适的选择。

   整体来说，该车各方面表现不错。在操控方面还是不错的,像车道保持,主动刹车，自适应巡航这些功能都是有的,而且转向也是很精准的,虽然功能多,但是也是很好操控的,安全性能也会提高不少。理想L8，动力出色并且空间大，深受年轻消费者喜爱。