X3的外观,纯电系统为心脏,宝马iX3有点意思

   华晨宝马iX3是国内第一款全电动汽车，它拥有两种不同的设计，一款是领头款，另一款是创领款，一款售价为39.99万，另外一款售价43.99万。虽然这辆车并不是纯电动的，只是宝马X3的燃油版改款，但作为宝马X3的基础，它的品牌影响力、豪华感、操控感，都非常出色。

   长宽高分别为4746×1891×1683mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在10位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

   电池及续航方面，宝马iX3搭载的是容量为80kWh的三元锂电池，慢充7.5小时完成，快充则是45分钟。该电池组可实现550公里的纯电续航里程，基本上也就是这个级别的中等水准，能够满足日常出行的用车需求。值得一提的是，宝马iX3还配备有充电桩，这还是比较厚道的。

   曾经的鱼与熊掌不可兼得，在过往经验与创新科技的调和下不再是一对矛盾。驾驶乐趣与轻松出行，在新BMW iX3上得到了完美融合。全系标配的宝马自动驾驶辅助系统Pro，赋予车辆更高维度的智能驾驭体验。变道辅助功能下，只需轻轻拨动转向灯拨杆，车辆便可在安全允许的前提下自动完成变道；BMW首创的50米循迹倒车功能更能在面对狭窄小巷时后顾无忧。

   对于电动车来说，由于没有了发动机和变速器的动力传递，让其驾驶感受完全有悖于燃油车，尽管能够带来更为酣畅淋漓的加速体验，但是却缺乏了相应的驾驶激情。作为跟宝马X3同一平台下的创新纯电动iX3，不仅完美继承了宝马所惯有的驾控表现，同时在智能科技以及豪华氛围上实现了创新与运用，可以说是当前环境下一辆不可多得的兼顾了豪华与操控的电动SUV。