新款宝马X3 开车上路才是心动的开始

   在我们眼里合资品牌好像更加可靠一点，有着国外技术的背书，同时本土化生产更低的成本也让它们的价格变得更低，对消费者更有吸引力。宝马iX3 的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。话不多说，我们一起来看看吧。

   2022款华晨宝马iX3，都是L2级的，而且还提供了更多的便利和舒适性。高低配的最大区别在于车轮大小（最小的19英寸，最大的20英寸），电动尾门（最小的只有电动尾门）, HUD抬头显示，360全景影像等等，哪怕不喜欢这些配置，创领版的配置也完全购使用了

   与优秀的外观匹配的，是质感和智能兼具的内在。新BMW iX3采用“功能岛”设计概念的中央控制台及12.3英寸中央触控显示屏，结合12.3英寸全液晶数字仪表盘，空间布局、视觉效果和操作感受都非常友好。内饰皮革升级为Sensatec 2.0合成皮包裹，相比传统真皮更环保，更透气，也更细腻。

   新BMW iX3的纯粹驾驶乐趣 新BMW iX3搭载第五代BMW eDrive电力驱动系统，带来高效能耗表现和纯粹驾驶乐趣。最大550公里的纯电续航里程（CLTC测试标准下），真实可靠，无须为”里程虚高”焦虑；专门研发的锂离子单体电池组成了高压蓄电池，保证提供强劲电力输出的同时，平均百公里电能消耗仅15.1千瓦时；励磁同步电机响应敏捷，仅需6.8秒即可完成百公里加速，畅快感受不言而喻。

   宝马iX3采用的是目前最新的i Drive第七代人机交互系统，拥有非常便捷的语音识别控制系统，可以启动车内绝大多数功能。这款系统内置了QQ音乐，拥有喜马拉雅，屏幕共享等功能，甚至还可以通过BMW商店下载各种应用，可以刷视频，听电子书，确实非常便捷。

   卓越的驾驶乐趣永远不应该在一部真正的BMW上缺席，新BMW iX3当然也不会例外，为了让你在方向盘后始终保持微笑，新车不仅秉承了BMW X3成功开创的车身结构，拥有原汁原味的标准轴距车身尺寸，还在车辆重心方面降低了7.5厘米，结合运动化的底盘调校、仅需6.8秒的百公里加速实力，保证依然纯粹动感的驾驶乐趣。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马iX3目前优惠程度不错，最高可优惠 8.5万，售价低至32.00万，现车充足，颜色齐全。