5.6s破百，省油还能上绿牌，保时捷Cayenne E-Hybrid值得考虑吗

   赛车外观，SUV车型，插电式混合动力，没错，今天我们要介绍的就是保时捷卡宴车系中的Cayenne E-Hybrid。底盘调校方面，2024款E-Hybrid兼顾动能与舒适，4D底盘控制能够集中分析三维行驶条件，从而计算出最适宜的驾驶方式，并且实时同步所有底盘系统。

   底盘调校方面，2024款E-Hybrid兼顾动能与舒适，4D底盘控制能够集中分析三维行驶条件，从而计算出最适宜的驾驶方式，并且实时同步所有底盘系统。保时捷PASM主动悬挂管理系统能够根据路面情况和驾驶方式主动调整四个车轮的减震力，后桥转向系统还能简化挪车与转向操作，即使是高速行驶也能展现很强的稳定性。

   前脸方面，Cayenne E-Hybrid并没有通过独特的设计着重表现出自身新能源的身份，依旧有着很高的保时捷辨识度。敦实的车头设计、贯穿样式的前进气格栅以及保时捷特色的青蛙眼大灯，在这些设计语言的堆积下，档次和气场绝对不会让我们失望。毕竟光是车头部分的保时捷车标，就足够满足大家对档次的要求。

   大灯设计上，一体化的远近光灯采用中央远光、蝶翼近光的布局形式，全部都采用LED光源，但带动态照明系统的矩阵光束技术LED大灯与远近光自适应技术、转向头灯技术一样都在选装列表之中。灯罩样式呈圆角三角形状，同时占据了引擎盖、前保险杠与前翼子板三处区域。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Cayenne新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 13万，售价低至74.80万，现车充足，颜色齐全。