到店实拍哪吒S，715公里后驱激光雷达版，空间大配置高

   哪吒S定位于中大型新能源轿车，相当于跟蔚来ET7一个尺寸级别的车型。它的车身长度将近5米，轴距2980毫米，属于同级别里主流水平。

   外观的细节方面，带有自动功能的LED前照灯和日行灯，是标准配置。其中日行灯的造型很有特点，是个细长条，与车头造型搭配的不错。除入门级外，其余各款均具备灯语功能，车头正中的车标也能点亮。

   方向盘下面的右手处，也就是大多数汽车雨刮控制杆的位置，是挡位控制杆，有点儿美国车怀挡的味道。至于左手处的操作杆，是用于车灯和雨刮的控制。　　仪表是个细长条，13.3英寸，它的上方有个很大的开口——很像多年前高尔夫顶部的储物槽——用于抬头显示。该显示只出现在大版及以上，中版需要另付4500元加装。

   车尾方面哪吒S的造型相对简洁，车尾配备了Y字型的贯穿式大灯，点亮后辨识度相当不错。另外车尾部的小鸭尾设计可以为车身提供一定的下压力，彰显自己的运动属性。

   哪吒汽车也是在寻求突破，这个品牌的销量将不再是只靠入门级小车来支撑。在辅助驾驶系统上，标配比零跑C01更全面；在后驱平台架构上，相比比亚迪汉更高端。实际上，哪吒S已经达到了B+级轿车的水平，有点ET7和智己L7的感觉，接下来还可以做的就是对设计和细节继续进行一些优化。