成都新鸿众进口大众 车主之家 2023-07-15 21:32
作为大众品牌目前在售车型中售价最高的一款车型,途锐可谓是相当的低调了。虽然“大众带字母”这个梗已经被人熟知,但是现在VW标识下带字母的车也确实越来越多了...途锐相对来说更加特殊的一些点在于:进口身份,全车没有中文标识;块头相当大,定位中大型SUV;气场非常强!
运动感还不错的车身,磅礴的造型就是有气势,上旅行架,下裙侧镀铬,有种平行感。长宽高是4878x1984x1711mm,轴距做到了2894mm,大5座的设计,空间宽敞舒适。前后的255/55 R19的多辐式铝合金轮毂,有轮眉的设计,突显其气场。
从外观来看,途锐 插电混动前脸风格非常时尚大气,十分有辨识度。大灯十分简洁,设计走了运动路线。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1711MM,该车采用了优雅的线条,车身给人一种十分简洁的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。往后来看,途锐 插电混动车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯看上去很有霸气的感觉,造型比较动感活泼。
动力方面。新车搭载了一套2.0T插电式混动系统,发动机最大功率367马力(270千瓦)。配备最大功率100千瓦,最大扭矩700牛•米的电机,综合续航里程为1000公里。
空调出风口融合在了中控面板内,视觉完整度比较高,另外中控台靠下方还有一根向外突出的银色金属面板,将中控台分为上下两个部分,同时与车门内侧的装饰条相呼应,至于做工与用料符合品牌的一贯水准,毕竟自己定位也摆在那里,该有的品质感都不少。
途锐混动车型相比燃油版减配了空气悬挂,但依然表现出了非常优异的行驶质感。前、后多连杆独立悬挂提供了非常好的支撑性和滤震能力,无论是在山路上快速过弯还是普通公路上高速行驶,这套底盘所带来的紧致但不生硬的品质感,在其他车辆上确实很少能感受到。
今天介绍的这款途锐 插电混动不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。如果你有买车的打算,那么上面的这款车值得你去考虑。
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